Wypada najpierw zapytać? Takie pytanie się nasuwa po wypowiedziach, jakie pojawiły się w sieci w ostatnim czasie.

Zakończyły się prace przy budowie 300-metrowego odcinka chodnika, który powstał na miejskim fragmencie tytułowej drogi.

Wyboista, miejscami dziurawa i zastawiona samochodami - tytułowa droga na os. Ustronie, doczeka się w końcu remontu. Do końca roku na najbardziej zniszczonym odcinku powstanie nowa nawierzchnia, zatoki parkingowe oraz chodniki.

Wciąż "rozkręca" się sezon prac budowlanych na drogach. W tej chwili działania obejmują dwie ulice, jednak na rozpoczęcie czekają już kolejne.

Wśród tych, które wciąż czekają na rozpoczęcie realizacji, jest ul. Lelewela z fragmentem ul. Cieszkowskiego na os. Konikowo, którym zajmie się firma Kosbruk (zobacz projekt), ul. 28 Grudnia na os. Grunwaldzkim, której realizacją zajmie się firma NIKO (zobacz projekt), a także trwa cały czas projektowanie inwestycji w obszarze pomiędzy al. Reymonta a ul. Osiniec, gdzie do lipca 2019 roku firma Strabag poszerzy wiadukt pod torami oraz wybuduje nową ulicę pomiędzy bazą PKS a fabryką baterii. 

W chwili obecnej Strabag także zajmuje się wykonaniem jednej z od lat oczekiwanych inwestycji, jaką była przebudowa ul. Kawiary na odcinku od ul. Słonecznej do ul. Osiniec. Ten niemal półkilometrowy odcinek drogi należącej do Miasta, stanowi jedyną drogę dojazdową do osiedla domów wielorodzinnych, a stan nawierzchni od lat spędzał kierowcom sen z powiek. Teraz działania na znacznej długości ulicy są bardzo zaawansowane, szczególnie od strony ul. Słonecznej, gdzie do ul. Strzeleckiej są już wybudowane w większości chodniki. Na pozostałym odcinku trwają cały czas prace przy podbudowie oraz infrastrukturze.

Jednocześnie w chwili obecnej trwa także realizacja ścieżki rowerowej, która jest budowana przez Gminę Gniezno na odcinku od granicy miasta do Jankowa Dolnego. Docelowo, jak informowaliśmy we wrześniu ubiegłego roku, odcinek o długości 3,25 km, wykonany zostanie z kostki brukowej o szerokości od 2 do 2,5 metra. Na całej długości pojawią się też latarnie z lampami typu LED. Obecnie wybudowane są fragmenty ścieżki od strony Gniezna, a najwięcej prac (układanie nawierzchni) trwa obecnie na odcinku od Jankówka do granicy z Jankowem Dolnym. Na dalszym odcinku powstały jedynie elementy przyszłego szlaku rowerowego, który zakończy się przy skrzyżowaniu koło kościoła. W związku z tym iż PWiK w tym roku nie będzie realizowało ostatniego etapu budowy kanalizacji i wodociągu na ul. Roosevelta (od ul. Kasztelańskiej do granicy miasta) z uwagi na zmianę planu inwestycyjnego, pozostaje wciąż otwarta kwestia dokończenia ciągu pieszo-rowerowego po stronie miasta. Do tej pory, realizując inwestycję przez PWiK (przesuniętą na 2019 rok), wykonywano także chodnik po południowej stronie ulicy. Po ukończeniu ścieżki w Gminie Gniezno, pozostanie jeszcze odcinek ponad 700 metrów, który będzie musiało wykonać Miasto.

Pozostając jeszcze w temacie inwestycji - w najbliższy czwartek powinniśmy poznać także propozycję Miasta Gniezna w sprawie zmiany układu komunikacyjnego w rejonie osiedla Dalki.

W najbliższych miesiącach powstanie sto miejsc postojowych przy tytułowej ulicy. Uporządkuje to ruch na fragmencie tej drogi.

W trakcie otwarcia nowego centrum handlowego u zbiegu ul. Witkowskiej i Składowej, padły deklaracje przebudowy układu komunikacyjnego w tym rejonie. Na co można liczyć?

Jest szansa, że najpóźniej w 2020 roku droga krajowa nr 15 z Gniezna w kierunku Wrześni doczeka się przebudowy na odcinku znajdującym się na terenie powiatu gnieźnieńskiego.

Miasto Gniezno wspólnie z Wielkopolskim Zarządem Dróg Wojewódzkich dokona remontów chodników na dwóch gęsto uczęszczanych traktach w centrum.

Po latach intensywnego ruchu samochodowego na tytułowych ulicach, w końcu przyszedł czas na długo oczekiwany remont i przebudowę chodników.

Do połowy wakacji, mieszkańcy zamieszkujący przy tytułowej ulicy na os. Grunwaldzkim, doczekają się nowej drogi oraz chodników.