Już za kilka miesięcy poznamy efekty pracy uczniów i ich opiekunów, którzy zajmą się kolejnym wagonem gnieźnieńskiej wąskotorówki - tym razem jest to tzw. letniak.

Takiego przedsięwzięcia w historii gnieźnieńskiej wąskotorówki jeszcze nie było - z warsztatów uczniowskich na tory powrócił wagon, który przez ostatnie pół roku przechodził generalny remont.

Z dniem 1 kwietnia Gnieźnieńska Kolejka Wąskotorowa przechodzi pod zarząd Starostwa Powiatowego. To ma być nowy rozdział w funkcjonowaniu tej atrakcji turystycznej, którą urzędnicy chcą uratować przed degradacją.

Ponad rok temu wrzesiński samorząd zakupił od powiatu gnieźnieńskiego parowóz Px48. Od kilku dni jego widok cieszy wrześnian, którzy doczekali się pomnika własnej wąskotorówki.

Ze względów bezpieczeństwa zamknięto całą linię kolejki wąskotorowej. Od roku nie posiadała ona zezwolenia na kursy, a ponadto trwa zewnętrzna kontrola instytucji.

Już od roku na wąskich torach naszego powiatu nie porusza się żadna lokomotywa parowa. W końcu jednak ruszy remont, na który czekają miłośnicy kolei.

Gnieźnieńska wąskotorówka, mimo sobotniego wypadku, w którym uszkodzona została lokomotywa, ruszy znowu w trasę. Naprawa będzie jednak drogo kosztować.

Już czwarty z rzędu przetarg ogłasza Starostwo Powiatowe na remont jedynego posiadanego parowozu kolejki wąskotorowej.