Dobiegły końca kilkudniowe prace zespołu projektantów i naukowców, zajmujących się 25 hektarami terenu pokolejowego, znajdującego się po południowej stronie gnieźnieńskiej stacji. Jakie przygotowali propozycje dla miasta?

Miasto powinno wybrać, w jakim kierunku chce podążać w przyszłości - czy stawiać należy na budowę dróg czy alternatywne rozwiązania rodem z Zachodu. Publiczna komunikacja miejska obecnie nie stanowi bowiem alternatywy dla ruchu samochodowego.

Pomysłów jest wiele, ale trzeba twardo stąpać na ziemi i stworzyć warunki dla potencjalnych inwestorów - tak można zrozumieć przesłanie ze spotkania, inaugurującego kilkudniowe warsztaty charrette, dotyczące terenów pokolejowych i parowozowni.

W poniedziałkowe przedpołudnie, mury gnieźnieńskiej parowozowni odwiedziła nietypowa grupa, która zapoznała się z charakterystyką tego miejsca znacznie dokładniej, niż zwykła wycieczka.

W tym tygodniu rozpoczynają się warsztaty, w trakcie których mieszkańcy mają możliwość wyrazić swoje pomysły i uwagi dla terenów pokolejowych o łącznej powierzchni 25 hektarów.