Dobiegły końca kilkudniowe prace zespołu projektantów i naukowców, zajmujących się 25 hektarami terenu pokolejowego, znajdującego się po południowej stronie gnieźnieńskiej stacji. Jakie przygotowali propozycje dla miasta?

Tytułowy cmentarz jest jedynym na terenie Gniezna, który nie posiada prawie żadnych miejsc postojowych w swoim rejonie. Najpóźniej od jesieni będzie mogło na nim stanąć do 60 pojazdów.

Urząd Miasta oficjalnie apeluje do kierowców, którzy chcą jechać z ul. Dalkoskiej w kierunku ul. Gajowej lub Czerniejewa, by od niedzieli korzystali z objazdu przez ul. Kostrzewskiego.

Od czwartku 8 czerwca rozpoczyna się długo oczekiwany remont jednej z najważniejszych ulic, prowadzącej na os. Skiereszewo. Z tego powodu wyznaczono objazdy dla kierowców oraz autobusów MPK.

Zalane przejście podziemne około 10 godzin po przejściu ulewy, to nie jest raczej widok, jakiego by oczekiwano po generalnym remoncie gnieźnieńskiego dworca.

Miasto powinno wybrać, w jakim kierunku chce podążać w przyszłości - czy stawiać należy na budowę dróg czy alternatywne rozwiązania rodem z Zachodu. Publiczna komunikacja miejska obecnie nie stanowi bowiem alternatywy dla ruchu samochodowego.

W poniedziałek 5 czerwca w fabryce okuć w Gnieźnie odbyło się spotkanie dyrekcji, przedstawicieli władz oraz mediów poświęcone podsumowaniu rozbudowy zakładu. Inwestycja ta znacząco wpłynęła na poszerzenie asortymentu oraz zwiększenie mocy produkcyjnych. Zakład jest największym na świecie producentem metalowych oraz plastikowych elementów do okien Velux.

2 czerwca 2017 roku ogłoszona została ustawa o zmianie ustawy o ochronie przyrody. Najważniejszą zmianą dla osób fizycznych, wprowadzoną przez nowelizację, jest ograniczenie swobodnej wycinki, którą do tej pory można było prowadzić na nieruchomościach stanowiących ich własność pod warunkiem, że wycinka nie była związana z prowadzeniem działalności gospodarczej.