Po otwarciu ofert do przetargu na wykonanie remontu wiaduktu, znajdującego się w ciągu ul. Warszawskiej, okazało się iż zaproponowane ceny znacząco wykraczają poza zaplanowany budżet.

Zarządca skrzyżowania, mimo próby podjęcia rozmów w sprawie poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ul. Gdańskiej i Trasy Zjazdu Gnieźnieńskiego, nie planuje kolejnej wizji lokalnej. Mieszkańcy zamierzają naciskać i rozpoczęli zbiórkę podpisów.

Zarządca drogi wojewódzkiej nr 260, przechodzącej przez wiadukt na ul. Warszawskiej, ogłosił przetarg na wykonanie generalnego remontu przeprawy nad torami. Prace będą mogły się rozpocząć już wiosną br.

Skrzyżowanie Trasy Zjazdu Gnieźnieńskiego i ul. Gdańskiej wymaga poprawy bezpieczeństwa ruchu, ale czy będzie dobra wola po stronie zarządcy?

Bez ruchu wahadłowego, ale z ograniczeniem tonażu - WZDW informuje, że planowany remont na wiadukcie w ciągu ul. Warszawskiej został odwołany, ale niedługo planowany jest znacznie poważniejszy.

Zarządca drogi wprowadza jeszcze większe ograniczenie tonażowe dla pojazdów poruszających się wiaduktem na ul. Warszawskiej. Nie dotyczy ono tylko MPK Gniezno.

Zmotoryzowani i piesi mieszkańcy nie czują się bezpiecznie, chcąc przejechać przez skrzyżowanie Trasy Zjazdu Gnieźnieńskiego oraz ul. Gdańskiej. Zarządca jednak nie widzi potrzeby budowy sygnalizacji świetlnej.

Zainstalowany sygnalizator, który do tej pory umożliwiał kierowcom wyjechać z ul. Mieszka I w ul. Kościuszki, jest wyłączony. Zarządca tłumaczy to koniecznością usprawnienia ruchu na innych drogach.

Zarządca drogi wojewódzkiej nr 260 oraz wiaduktu nad torami w centrum miasta, wprowadził ograniczenie tonażu dla pojazdów z ciężkimi ładunkami. 

Wysokie stawki rynkowe w zestawieniu z cenami sprzed kilku lat - tak można skomentować kolejne oferty, przedłożone przez firmy, które są zainteresowane budową tzw. "południowej obwodnicy".