W sierpniu, po ponad 70. latach, z krajobrazu Gniezna zaczną znikać dwa z tzw. trzech mostów. Tym samym wkrótce rozpocznie się przeszło roczna przebudowa układu komunikacyjnego w tej części miasta.

W ciągu najbliższych tygodni rozpoczną się prace przy kilku inwestycjach drogowych. Wiąże się to z utrudnieniami w ruchu, ale efektem finalnym będzie jego usprawnienie.

Do września 2018 roku gnieźnieńscy kierowcy mają uzyskać bezproblemowe połączenie we wschodniej części miasta - zniknie "wąskie gardło" pod trzecim wiaduktem. Gniezno otrzymało największe dofinansowanie od lat.

Projekt w sprawie przebudowy trzeciego wiaduktu na ul. Pod Trzema Mostami i jednej z dróg powiatowych otrzymał pozytywną ocenę merytoryczną. Tym samym jest większa szansa na pozyskanie tych środków, choć wciąż bardzo niepewna.

Władze miasta poinformowały o podjęciu starań ws. pozyskania środków na likwidację trzeciego, czynnego mostu i budowę nowej drogi. Radni jednak pytają, czy w przypadku realizacji pomysłu, nie spowoduje to zwiększenia ruchu tranzytowego przez osiedle mieszkaniowe.

W piątkowe przedpołudnie podpisano porozumienie z PKP ws. rozbiórki dwóch wiaduktów we wschodniej części miasta. Sprawa trzeciego i najwęższego, musi być poddana analizie.

O nawet połowę mogą skrócić się przejazdy ul. Pod Trzema Mostami. Inwestycja ma zostać zrealizowana wcześniej, niż planowano. Problemem wciąż pozostanie najwęższy wiadukt. 

Od połowy 2017 roku ruch kolejowy na gnieźnieńskiej stacji ma się znacznie zwiększyć. Wszystko za sprawą remontu linii z Poznania do Warszawy.

Zalany Park Miejski, podtopione piwnice, połamane drzewa na wielu ulicach i posesjach, uszkodzone nawierzchnie - takie są efekty ponad 24-godzinnego ulewnego deszczu i silnego wiatru.

Rozbiórka części wiaduktów kolejowych, znajdujących się pomiędzy al. Reymonta a ul. Słoneczną, wciąż czeka. Problem jednak dotyczy najdłuższego z nich.