poniedziałek, 29 sierpnia 2016 14:39

Rozbiórka dwóch z "Trzech Mostów" w 2017 roku?

 
Rozbiórka dwóch z "Trzech Mostów" w 2017 roku? fot. Rafał Wichniewicz

O nawet połowę mogą skrócić się przejazdy ul. Pod Trzema Mostami. Inwestycja ma zostać zrealizowana wcześniej, niż planowano. Problemem wciąż pozostanie najwęższy wiadukt. 

Temat tzw. "Trzech Mostów" pojawił się po raz kolejny w trakcie ostatniego posiedzenia Komisji Gospodarki i Ochrony Środowiska. W trakcie spotkania omawiane były zmiany w Wieloletnim Programie Gospodarczym na lata 2017-2020. Do zapisów na 2017 rok dodano kolejną inwestycję, której dotąd była zaplanowana w latach kolejnych. Mowa o docelowej rozbiórce dwóch nieużytkowanych już przepraw kolejowych i wyprostowaniu jezdni w kierunku trzeciego wiaduktu.

- Jesteśmy na finiszu rozmów z PKP S.A. i w związku z tym chcielibyśmy wpisać to zadanie inwestycyjne na 2017 rok. Wcześniej było ono wpisane w 2019 roku. Chcemy je wpisać w tym roku, gdyż rozpoczniemy etap rozbiórki i Miasto włączy się w ten proces. Ten zapis jest potrzebny w celu podpisania stosownej umowy - przekazał wiceprezydent Jarosław Grobelny na posiedzeniu komisji.

Radny Krzysztof Modrzejewski zapytał o ewentualną niwelację nasypów, wchodzących w skład konstrukcji wiaduktów, na co otrzymał twierdzącą odpowiedź: - Koszt szacunkowy jeszcze nie jest znany i jest to może kwestią najbliższych tygodni, jak się te rozmowy zakończą - przekazał Jarosław Grobelny.

Po rozbiórce pierwszego i drugiego wiaduktu od strony ul. Słonecznej, dotychczasowa jezdnia została by poszerzona i wyprostowana w kierunku używanej przeprawy przy al. Reymonta. W związku z tym sygnalizacja świetlna także zostałaby przeniesiona i obowiązywałaby jedynie przy trzecim wiadukcie: - Chodzi o to, żeby skrócić ten czas chociaż o połowę. Pozostawiony wiadukt jest najwęższy, najniższy i do tego w najlepszym stanie technicznym. Od czegoś trzeba jednak zacząć, a rozmowy z PKP nie są łatwe i trwają długo - stwierdził Jarosław Grobelny.

Jest to kolejny etap rozmów z koleją, które trwają już od dłuższego czasu. Kwestia trzeciego wiaduktu jest problematyczna z uwagi na jego dobry stan techniczny, który zdaniem przedstawicieli spółki nie kwalifikuje go z ekonomicznego punktu widzenia do rozbiórki czy przebudowy. Na przeszkodzie staje także fakt, że od połowy 2017 roku przez dwa lata zwiększy się na nim ruch pociągów z uwagi na skierowanie przez Gniezno składów z Poznania do Warszawy (remont linii przez Wrześnię i Konin). 

48 komentarzy

  • Link do komentarza senior środa, 31 sierpnia 2016 00:05 napisane przez senior

    Wazeliniarze Budasza, przestańcie się dalej ośmieszać. Przecież prezydent jest po to by zaiwaniać jak wół dla dobra tych, co na niego glosowali. A Wy tutaj piszecie o jakichś zasługach? to teraz nie zwykła praca za ciężkie pieniądze tylko pełnienie funkcji dla zasług? Czy Wam wszystkim już naprawdę tak odbiło, że inaczej nie potraficie myśleć? Prezydent, to w zasadzie funkcja ważna i odpowiedzialna funkcja, a nie tylko tytuł honorowy. Nie ulega wątpliwości, że miastu potrzebny jest prawdziwy Ojciec, sprawdzony we własnej rodzinie i równie zatroskany o wszystkich mieszkańców miasta.Ale nie wystarczają ojcowskie westchnienia i najpiękniejsze słowa. taki ktoś powinien mieć talent i być rzeczywistym mistrzem. Czy naprawdę uważacie ci pochlebcy, że trzeba być prawdziwym geniuszem by kosztem likwidacji zieleni pobudować niewielki parking? Jakie podjął prezydent miasta wielkie przedsięwzięcia generujące jego rozwój na kilkadziesiąt lat do przodu? Co pozostawi po sobie dzisiejszy prezydent? Kilka małych zatok i parkingów? Jak z realizacje kolejnego bloku TBSu? A gdzie budowa tanich mieszkań komunalnych? Lekkomyślna likwidacja ZGLu odbije się czkawką jeszcze w tej kadencji. Jak się okazuje miejska spółka nawet z płatnościami wywozu śmieci sobie nie poradziła i sprawa wróciła na szczęście do urzędu.Szczytem wszelkiej rozrzutności i niegospodarności jest tworzenie niezrozumiałych plaż na Rynku. Gospodarzem z prawdziwego zdarzenia jest ten, który widzi swoje miasto na co najmniej 30-40 lat do przodu, a nie zbija kapitał na brukowaniu placyków w dodatku w otoczeniu drewnianych ruder. Prawdziwy gospodarz dba o czystość miasta, pilnuje tych, którzy są za to odpowiedzialni i egzekwuje od swoich urzędników rzetelnego wypełniania zadań. A, że tak nie jest wystarczy niewielki spacer po ulicach tego zapuszczonego, brudnego i miejscami śmierdzącego miasta.

  • Link do komentarza heheszki wtorek, 30 sierpnia 2016 23:04 napisane przez heheszki

    Konikowo zasługa Budasza? AHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAa hahahahahaha zabawne. Może jeszcze odkrył, że ziemia jest okrągła?

  • Link do komentarza Wiciu M. wtorek, 30 sierpnia 2016 23:00 napisane przez Wiciu M.

    Sto lat nic nie dzialo sie w sprawie 3 mostow, ale teraz ludzie pisza, ze budasz przylazl na gotowe hahaha dobre sobie haha masakra jakas haha

  • Link do komentarza normalny wtorek, 30 sierpnia 2016 22:58 napisane przez normalny

    Nie ukrywam, ze glosowalem na Ostrowskiego, uwazalem, ze lekarz bedzie lepszym menadzerem. Ale okazuje sie, ze Budasz bije wszystkich kandydatow na glowe. Ktos juz napisal kilka z jego inicjatyw. Budasz umie sie zajac nawet taka pierdola jak ksero w urzedzie. To sa proste sprawy, a jednak zalatwiane w mig. Nie wiem jak mozna nie chciec zobaczyc dobrej zmiany w magistracie? Budasz wygra w cuglach wybory. W wyborach parlamentarnych oczywiscie zaglosuje na PIS. Ale w miescie na Budasza...

  • Link do komentarza do jagodka wtorek, 30 sierpnia 2016 22:56 napisane przez do jagodka

    Zorientuj sie najpierw, a potem pisz te bzdety. Oczywiscie, ze Konikowo to zasluga Budasza.

  • Link do komentarza ludź wtorek, 30 sierpnia 2016 15:25 napisane przez ludź

    poddany dokładnie za taką kasę co Kowalski juz bierze 2 lata , za kasę dla tych asystentów i innych pomagierów , za piasek na Rynku czy inne zbytki to już by dawno ten ostatni najmniejszy most przebudowali

  • Link do komentarza szofer wtorek, 30 sierpnia 2016 14:59 napisane przez szofer

    avalon, do Pobiedzisk dojedziesz spokojnie i bez przejazdu kolejowego od strony Kostrzyna zjeżdżając z S5 na dawną dwójkę.

  • Link do komentarza poddany wtorek, 30 sierpnia 2016 14:56 napisane przez poddany

    Lidka, a Kowalski pobudował jednak blok socjalny, a Budasz dał kowalskiemu za poparcie 8 tysięcy miesięcznie za to, ze zechciał być tylko tytularnym prezesem, bo za niego całą robotę odwala Urbis.

  • Link do komentarza . wtorek, 30 sierpnia 2016 14:47 napisane przez .

    ef3gsv a jakie to ma znaczenie czy dane miasto ma swobodną przeprawę lub jej nie ma ? Turcy mają nad Bosforem dwa mosty do swobodnej przeprawy i dodatkowo sobie wybudowali trzeci most za 3 mld dolarów dla wygody i jednocześnie stwierdzili że cyt. "Cały świat powinien wiedzieć, że budujemy przyszłość Stambułu" . To co , Gniezno jest gorsze ? Mieszkańcy Gniezna nie mogą też doświadczyć wygody?

  • Link do komentarza . wtorek, 30 sierpnia 2016 14:35 napisane przez .

    Jaką częścią Poznania są Pobiedziska oddalone o 20 kilka kilometrów ? Może to jakieś Jeżyce bis pod ukrytą nazwą ? Jaki interes ma Poznań ? To Gniezno zawsze takie będzie jakie było za komuny. Nawet wówczas Września czy Strzelno były lepiej zaopatrzone. Tu nic nie można , nic nie wolno itd itd. No i co , bo rondo nie przy tej ulicy to 1000 lat będziemy na nie patrzeć . 1000 lat będziemy się gdzić pod wąskim mostkiem bo to nie nasze i tak będziemy czekali przez stulecia na jakąś łaskawość ?

  • Link do komentarza . wtorek, 30 sierpnia 2016 14:26 napisane przez .

    Jeżeli w tym Gnieźnie nic nie można bo ta ulica jest tego a tamta innego albo nasyp lub zagłębienie nie z tej strony to po co wybieracie tą władzę ? Jaki to ma sens ? Po co prezydent i tylu radnych , doradców , radców , pomagierów i innych biorących duże pieniądze pochodzące z Waszych podatków ? Muzyki chcecie słuchać to wystarczy włączyć radio, te trochę piasku Was rajcuje ? Do administrowania wystarczą sami urzędnicy co to Wam wystawią decyzję , przystawią pieczątkę , przyjmą opłaty . Z pewnością samo administrowanie wyjdzie taniej !

  • Link do komentarza avalon wtorek, 30 sierpnia 2016 14:15 napisane przez avalon

    Pobiedziska są częścią ponad milionowej aglomeracji poznańskiej więc inwestycja leży w interesie i zainteresowaniu także Poznania. Gniezno jest gminą w subregionie konińskim a Konin nie ma nic wspólnego z Gnieznem ani z linią kolejową Poznań-Toruń.
    Musicie więc podziękować AWS i UW (oraz w prostej linii PO) za taki a nie inny podział administracyjny kraju.

  • Link do komentarza ef3gsv wtorek, 30 sierpnia 2016 13:59 napisane przez ef3gsv

    hahaha - zauważ, że wiadukt w Pobiedziskach powstaje w mieście, które nie ma żadnej swobodnej przeprawy drogowej poza zamykającymi się co chwilę przejazdami i do tego budowany jest w miejscu, gdzie nie istnieje żadna infrastruktura, a jest tylko nasyp. W Gnieźnie jest możliwość jedynie przebudowania istniejącego 'trzeciego mostu'

  • Link do komentarza avalon wtorek, 30 sierpnia 2016 13:55 napisane przez avalon

    Rondo na Wrzesińskiej to problem który dotyka wszystkie małe miejscowości. Drogi w Gnieźnie podlegają pod cztery zarządy dróg. W tym przypadku Warszawska i Witkowska to drogi wojewódzkie a Wrzesińska jest powiatowa. Tylko Składowa i Polna są drogami należącymi do gminy. W Koninie, Lesznie czy Poznaniu takiego problemu nie ma - to są miasta na prawach powiatu więc zarządzają wszystkimi drogami. Natomiast Gniezno czy Inowrocław to miejscowości, które zgodnie z założeniami ostatniej reformy samorządowej NIE MAJĄ SIĘ ROZWIJAĆ. Biegunami wzrostu (regionalnymi i krajowymi) są tylko miasta na prawach powiatu, dlatego otrzymały one budżet, przywilej i obowiązek do zarzadzania całą swoją infrastrukturą. W Inowrocławiu nie mogą od lat połączyć dwóch największych osiedli (dzieli je około 1,5 km) kilkusetmetrową ulicą więc ruch między nimi jest prowadzony prawie dookoła miasta. Problemem jest jedno skrzyżowanie którego GDDKiA nie zamierza przebudowywać.

  • Link do komentarza hahahahahahahahaha wtorek, 30 sierpnia 2016 13:49 napisane przez hahahahahahahahaha

    i to się nazywa news dla mieszkańców miasta :
    http://www.pobiedziska.pl/poczatek-budowy-tunelu-pobiedziskach/

  • Link do komentarza jagódka wtorek, 30 sierpnia 2016 13:13 napisane przez jagódka

    Hans ale słabisz , przecież Tex Year zatrudnił 20 osób, ul. Konikowo robi Powiatowy Zarząd Dróg - co z tym ma wspólnego miasto ? , parki już dawno powinny być zrobione a tu jesień się zbliża - w dwa lata nawet uschniętego drzewka czy połamanej ławki nie wymienili , ponadto wymieniasz pozycje które są ustawowymi zadaniami gminy i to samo robiono za Kowalskiego tylko trochę więcej co wystarczy zobaczyć na stronie UM za tamte lata. Hans tu nie chodzi o samo administrowanie tylko spowodowanie czegoś z rozmachem , wybicia się ponad przeciętność . Hans zmiłuj się , żeby chociaż usunęli tą obrzydliwą prowizorkę ronda Wrzesińska - Witkowska gdzie nie przystoi by to nazywać rondem Olimpijczyków i zrobili coś większego w porządniejszym wykonaniu bo chyba miasto kilkudziesięciotysięczne mogłoby się o to postarać skoro miasteczko kilkutysięczne zrobi sobie tunel pod torami ?

  • Link do komentarza avalon wtorek, 30 sierpnia 2016 11:40 napisane przez avalon

    1. PKP zlikwidowało stację w Gnieźnie więc po kolei rozbierane są wszystkie torowiska.
    2. W rejonie Arkuszewa i Konikowa pozostaną wyłącznie dwa tory szlakowe w kierunku Torunia i jeden tor bocznicy do Rejowca/Nakła.
    3. Rozebrane mają zostać dwa nieużywane wiadukty, w zeszłym roku na środkowym rozebrano ostatni tor.
    4. Wiadukt od strony Słonecznej nie był używany od kilkunastu lat ale też jest najszerszy i nie blokował ruchu.
    5. Poszerzanie wiaduktu od strony Reymonta jest bez sensu - to wyrzucanie pieniędzy.
    6. W tym miejscu potrzebne jest ostateczne a nie tymczasowe rozwiązanie komunikacyjne. Takim rozwiązaniem powinna być likwidacja obecnej ulicy pod wiaduktami i wybudowanie zupełnie nowej.
    Obecnie nadarza się niepowtarzalna okazja związana z poszerzeniem Konikowa i likwidacją nieużywanej stacji kolejowej. Nowe połączenie w kierunku Słonecznej powinno być przedłużeniem ulicy Słowackiego i kończyć się w miejscu dawnego komisu ciężarówek między Panasoniciem i PKS. Na nowym skrzyżowaniu Reymonta-Słowackiego-Konikowo powinno być zbudowane rondo, nowa jezdnia w kierunku torów powinna przebiegać tam gdzie kiedyś był Urząd Gminy. Nowy wiadukt powinien być zbudowany na wysokości własnie dawnego UG. Kolejne rondo powinno być w miejscu włączenia w ulicę Słoneczną, w miejscu w którym planowana jest nowa ulica między Panasoniciem i PKS w kierunku budowanej obwodnicy. Ta ulica także powinna powstać co stworzyłoby nową relację Osiniec-Słowackiego.
    7. Powyższa koncepcja stwarza nie tylko szerszy przejazd pod torami ale tworzy zupełnie nowy układ komunikacyjny w tej części miasta. Na Kawiarach powstają i będą powstawać nowe firmy do których dojazd ciężkich pojazdów ma zapewnić ulica Osiniec. Jednak w tych firmach będą pracować mieszkańcy Gniezna, którzy w zdecydowanej większości mieszkają po północnej stronie torów. Rozwiązanie musi być kompleksowe a nie chwilowo poprawić przejazd prymitywną uliczką.

    PS. Pobiedziska mają niecałe 9 tysięcy mieszkańców z czego ok. 3 tysiące mieszka na Letnisku. Właściwa część Pobiedzisk liczy więc około 6 tysięcy mieszkańców.

  • Link do komentarza Hans wtorek, 30 sierpnia 2016 11:35 napisane przez Hans

    No naprawdę miasto się nie rozwija a jedynym sukcesem jest plaża...
    tylko że oprócz tego nowa władza doprowadziła/lada chwila doprowadzi m.in. do:
    - powstania dwóch nowych fabryk (Kirchhoff i Tex Year, łącznie 180 pracowników),
    - udrożnienia ul. Konikowo
    - zmiany ruchu na Pocztowej na dwukierunkową
    - budowy 4 nowych parkingów
    - rewitalizacji 2 przydworcowych parków
    - rewitalizacji Starego Ratusza
    - utworzenia Traktu Królewskiego
    - remontów elewacji kamienic w centrum
    - rozpoczęcia budowy hali na Paczkowskiego
    - budowa ul. Osiniec
    - rozpoczecie oczyszczania jez. Jelonek
    I jeszcze dużo innych rzeczy. O kulturze i masie świetnych imprez nie wspominam, bo powiecie że igrzyska (a o tym, że to przyciąga turystów któych liczby od 2015 notuje się stały i znaczny wzrost zapomnicie).
    Naprawdę nie wiem jak niechętnym i nieobiektywnym trzeba być, żeby tego nie widzieć.
    Mi się nie podobał szyld partyjny spod którego Budasz startował, ale oceniam nie logo, a działania. A tych naprawdę jest dużo.

  • Link do komentarza xxxxxxxxxxxxxxxxx wtorek, 30 sierpnia 2016 08:52 napisane przez xxxxxxxxxxxxxxxxx

    Pobiedziska , miasto 16 tysięczne , mające w granicach trzy przejazdy kolejowe, błyskawicznie dogadują się z PKP od których dostają 3 000 000 zł i od stycznia 2017 budują tunel pod torami o szerokości 12 m i wysokości 4,5m którego budowa ma być zakończona do połowy 2017 . Pobiedziska na to przeznaczają własnych 10 000 000 zł !!!!!!!!!!!!!!
    Jak tu czytam że coś tam kiedyś a w dodatku najwęższy i najniższy wiadukt nie zostanie rozebrany ani przebudowany to życzę takiej Lidce czy mieszkańcowi aby sobie trwali w takim uwielbieniu przez najbliższe sto lat.

  • Link do komentarza Marek wtorek, 30 sierpnia 2016 08:35 napisane przez Marek

    Lidka znasz bajkę o koniku polnym który całe lato spędził na tańcach a zimą prosił mrówkę o pomoc ? Jak na razie to widzę że okoliczne miasta idą do przodu , przybywa im duża ilość miejsc pracy , rozwijają się gospodarczo , zmieniają się błyskawicznie . U nas za to słychać że kiedyś tam zburzymy dwa mosty i usprawnimy ruch ale jeden najwęższy most zostanie ? U nas słychać że najwięcej miejsc pracy powstanie na Pałuckiej po czym cisza. U nas słychać że poprawimy tereny zielone w mieście po czym mija jedna wiosna , druga wiosna i jest jak było . Wyjdź sobie na ulicę i zobacz te chwasty, te nierówne chodniki , te koślawe jezdnie , te zakorkowane ulice. Lidka , wysypanie piasku na Rynku czy wymalowanie kilku elewacji to tylko pudrowanie z wierzchu , tym PR przebijają nawet Spachacza. Poczekamy za rok - dwa jak rząd zaciśnie pasa , wtedy inni będą już po inwestycjach a nam zostaną wspomnienia z tańców.

Skomentuj

W związku z dbałością o poziom komentarzy, prowadzona jest ich moderacja. Wpisy wulgarne, obsceniczne czy obrażające innych komentatorów i naruszające podstawowe zasady netykiety (np. pisane CAPS LOCKIEM), nie będą publikowane. Zapraszamy do kulturalnej dyskusji. Ponadto prosimy nie umieszczać wklejonych obszernych tekstów, pochodzących z innych stron, do których to treści komentujący nie posiadają praw autorskich. Ponadto nie są dopuszczane komentarze zawierające linki do serwisów, prowadzonych przez wydawców innych lokalnych portali.

Ostatnio dodane