Inwestycja, którą kilka miesięcy temu zapowiedziało Miasto Gniezno, ma być realizowana w kilku etapach. Niemalże dwukilometrowy odcinek drogi, będzie miał za zadanie odciążyć ul. Słoneczną z obecnego ruchu tranzytowego, jaki kieruje się do zakładów przemysłowych, zlokalizowanych we wschodniej części miasta. Pozwoli to też usprawnić komunikację mieszkańcom okolicznych osiedli.
Po raz pierwszy o rzeczywistym podjęciu inwestycji informowaliśmy przy wydawaniu decyzji środowiskowych, co miało miejsce w październiku 2015 roku. Wówczas jednak wiadomo było tylko, jakie są o założenia projektowe oraz przebieg ulicy na terenie osiedli. Obecnie w dokumentacji przetargowej znalazły się informacje o etapach budowy oraz projekty szczegółowe całej inwestycji.
Ul. Osiniec będzie budowana w dwóch częściach, rozłożonych do wykonania w ciągu 2016 i 2017 roku. Firma, która wygra przetarg, będzie miała najpierw do wykonania nowe skrzyżowanie z ul. Witkowska (na wysokości obecnego składu opału). Kolejne będą - odcinek nowej drogi od ul. Witkowskiej do ul. Kawiary (II etap) oraz 400 metrowy fragment od ul. Cegielskiego do obecnie istniejącego fragmentu polnej drogi w ciągu istniejącej ul. Osiniec (IV etap). Pierwsza część inwestycji ma być wykonana do 31 października 2016 roku. Druga, ma zostać zakończona do końca kwietnia 2017 roku i obejmować będzie powstanie 800-metrowego odcinka od ul. Kawiary do niedokończonego fragmentu od strony ul. Cegielskiego. Taki podział zadań spowodowany jest koniecznością zapewnienia komunikacji na drogach, które użytkowane będą przez pojazdy budowy i mieszkańców posesji wzdłuż drogi.
W ramach inwestycji cała ulica powstanie w zasadzie od podstaw, łącznie z miejscowymi nasypami (różnica terenu między ul. Witkowską a ul. Kawiary wynosi ponad 5 metrów), wyrównującymi nawierzchnię przyszłej jezdni. Na odcinku od ul. Osiniec aż w rejon Specjalnej Strefy Ekonomicznej znajduje się betonowy kolektor ściekowy, który zostanie rozebrany, a jego miejsce zajmie nowa instalacja kanalizacyjna. Nowa droga, od ul. Witkowskiej do ul. Cegielskiego będzie miała łącznie 1794 metry długości, jezdnię szerokości 7 metrów oraz wydzielone chodniki i dwukierunkową ścieżkę rowerową. Zarówno ulica, jak i ciągi dla pieszych i rowerów, mają mieć swoje osobne oświetlenie umocowane na tych samych słupach, co pozwoli zapewnić bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu.
Na odcinku 140 metrów od skrzyżowania z ul. Witkowską, ul. Osiniec będzie miała wyspę rozgraniczającą pasy ruchu, powstaną także zjazdy do istniejących posesji, a jedyne ważniejsze skrzyżowanie na przebiegu drogi będzie znajdowało się na przecięciu ul. Kawiary, a na końcu przy połączeniu z ul. Cegielskiego. W pobliżu tego ostatniego skrzyżowania zaprojektowano przystanek autobusowy, a także niewielką zatokę parkingową. Ponadto w ramach inwestycji wykonane zostaną miejscowe rowy melioracyjne, które będą zbierać także wody opadowe z jezdni. Część opadów ma być także kierowana do kanalizacji deszczowej. Powstaną także przepusty dla naturalnych cieków wodnych, przechodzących przez ten teren. To głównie w ich miejscach miąższość gruntu została oceniona na najwyższym poziomie.
Cała jezdnia zostanie wykonana z nawierzchni asfaltowej, natomiast zjazdy oraz miejsca postojowe wyłożone zostaną kostką betonową fazowaną, a ścieżki rowerowe i chodniki - bezfazową (gładką stroną, bez rowków).
W związku z całą inwestycją, prowadzoną częściowo przez teren sadów oraz z powodu konieczności poszerzenia pasa drogi, wycięte ma zostać 110 drzew owocowych oraz 197 drzew liściastych. Obszary leżące poza projektem drogi, ale wchodzącymi w obszar inwestycji, przeznaczone zostaną pod zieleń - poza trawą mają być posadzone miejscowo na łukach i przy skrzyżowaniu z ul. Witkowską krzewy, a punktowo także klony i lipy.
Oferty przetargowe mogą być składane do 15 marca br. Prace przy budowie ulicy Osiniec rozpoczną się najwcześniej na początku kwietnia 2016 roku.
Poniżej prezentujemy projekty przebiegu drogi w kolejności: od ul. Witkowskiej, przez skrzyżowanie z ul. Kawiary po ul. Cegielskiego.
