8 komentarzy

• Link do komentarza wtorek, 23 czerwca 2015 16:00 napisane przez avalon

  Na drogach krajowych znaki kierunkowe wskazują miasta wojewódzkie, dawne miasta wojewódzkie i znaczące ośrodki miejskie, np. Bytom. Małych miejscowości powiatowych nie umieszcza się na znakach kierunkowych bo nikt ich nie kojarzy i dla większości kierowców takie nazwy nie oznaczają żadnej lokalizacji. Gniezno dla ludzi z kraju nic nie oznacza, to tylko jedna z miejscowości na całej trasie. To samo dotyczy S5 i DK15. Gniezno na DK15 jest tylko zwykłym skrzyżowaniem a droga prowadzi do Poznania. Bez przesady. Gdyby takie miejscowości miały być na tablicach kierunkowych to kierowcy gubiliby się na drogach.
• Link do komentarza wtorek, 23 czerwca 2015 12:06 napisane przez szofer

  @ gnieźnianin - Moze i ma Pan rację, ze trzeba podawać większe miasta, ale niby dlaczego, tego też nie mozna zrozumieć, skoro Gniezno nie tylko nie jest żadną dziurą a nawet ważniejszym miastem na mapie, niż ta Bydgoszcz. I jeszcze jedna uwaga, zjeżdżając z Kostrzyna na Bydgoszcz ( czy, jak kto woli na Gniezno) jest jedna tablica z dwoma informacjami o tym. Potem jest pierwszy zjazd ( on prowadzi na A2 i dopiero drugim trzeba zjechać na Bydgoszcz. Ale nie ma powtórzeń choćby mniejszym znakiem i są sytuacje, ze zdezorientowani kierowcy się mylą zjeżdżając już pierwszym zjazdem chcąc jechać do Bydgoszczy ( czy Gniezna oczywiście). Nie każdy nawet dobry kierowcajest kumaty, często zmęczony daleka podróżą i dlaczego nie ma tych dodatkowych informacji trudno zrozumieć.
• Link do komentarza wtorek, 23 czerwca 2015 00:15 napisane przez gnieźnianin

  Szofer, drogowskaz na Bydgoszcz to akurat zrozumiałe, w końcu to większe miasto. CHociaż np. w stronę Koszalina drogowskazy wskazują Piłę, zamiast Koszalina....A Piła to takie same miasto jak Gniezno w sumie.
  
  Ale np. Przykład ze Strzelna. Drogowskazy wszędzie wskazują Poznań, że dojedziemy do niego drogą krajową nr 15. Podczas gdy przez Poznań 15 nie przebiega. Powinien bycć drogowskaz na Gniezno i pod nim, lub nad nim na Poznań jako krajowa 5.
  
  Gniezno jest pomijane na mapie:P
• Link do komentarza poniedziałek, 22 czerwca 2015 23:29 napisane przez avalon

  Jest też absurd w planie budowanej drogi. W Woźnikach jest węzeł "Gniezno - Południe", następnie na wysokości Kłeckoskiej będzie węzeł "Kłecko" a w Łabiszynku "Gniezno - Północ".
  
  Węzeł "Kłecko" powstaje 4 km od gnieźnieńskiej katedry i 1,4 km od granicy administracyjnej Gniezna. Do Kłecka z tego węzła jest 12 km. Gniezno jest główną miejscowością powiatu i liczy 70 tysięcy mieszkańców, Kłecko jest główną miejscowością małej gminy i liczy 2,5 tysiąca mieszkańców.
  
  Kończy się powoli czas na wprowadzanie zmian w projekcie, lepiej żeby samorząd Gniezna się obudził i wywarł presje na GDDKiA w celu zmiany absurdalnej nazwy na "Gniezno - Centrum".
• Link do komentarza poniedziałek, 22 czerwca 2015 12:58 napisane przez Pati

  Szkoda tylko,ze objazd utworzony na trasie Piekary-Obora jest tak tragicznej jakosci!!! Ja rozumiem,oszczednosci,wyrzeczenia kosztem dobrej drogi za kilka lat,ale naprawde - przejechac teraz tamtedy,to trzeba miec zdrowie i ..."zdrowy"samochod
• Link do komentarza poniedziałek, 22 czerwca 2015 12:21 napisane przez szofer

  @ Zadowolony - tak jest na całym swiecie i nie biadol, ze katedrę będzie widać tylko z daleka. Jak ktoś zechce, to i tak skręci do Gniezna, ale czy oni postawią tam jakieś drogowskazy? Bo w Kostrzynie kolo Poznania by skręcić do Gniezna trzeba kierować się na Bydgoszcz. Tak, jak by Gniezna po drodze nie było! Już dawno władze powinny o to zadbać!
• Link do komentarza poniedziałek, 22 czerwca 2015 10:49 napisane przez zadowolony

  Super super . Teraz tylko Gniezno zobaczymy w tle wieże naszej ukochanej katedry. Będziemy Gniezno omijać szerokim , bardzo szerokim łukiem.
• Link do komentarza poniedziałek, 22 czerwca 2015 10:27 napisane przez cyklista

  Fajne zdjęcia! Zachęciły mnie do rowerowej przejażdżki na miejsce budowy, chociaż najlepiej pewnie bym sie zorientował widząc tę budowę z lotu ptaka :-)