Kłopotliwa bocznica i dostawy kruszywa. „Pękanie ścian, odpadanie tynku”

Jesteś tutaj:Gospodarka Kłopotliwa bocznica i dostawy kruszywa. „Pękanie ścian, odpadanie tynku”

wtorek, 25 maja 2021 14:01

Kłopotliwa bocznica i dostawy kruszywa. „Pękanie ścian, odpadanie tynku”

Rafał Wichniewicz

wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
Wydrukuj
13 komentarzy

Ruch w obrębie bocznicy kolejowej, znajdującej się na końcu ul. Chrobrego, staje się coraz większym utrapieniem dla mieszkańców domów wielorodzinnych przy ul. Pocztowej.

Mieszkańcy ul. Pocztowej, mieszkający w budynkach stanowiących dawną kolonię mieszkalną dla kolejarzy, złożyli do Rady Miasta petycję w sprawie poprawy ich sytuacji związanej z funkcjonowaniem bocznicy kolejowej na dawnej składnicy towarowej.

- Problem ten zgłaszaliśmy już do Urzędu Miasta od sierpnia 2019 roku, a dotyczy działalności bocznicy kolejowej i rozładunku kruszywa. Przewoźnicy, aby dojechać do rampy rozładunkowej przejeżdżają przez ulicę Pocztową. Ulica ta okala kamienice wpisane w rejestr zabytków. Auta, które są używane do rozładunku powodują potężny hałas, który dobiega z każdej strony do naszych mieszkań. Transport kruszywa odbywa się od bardzo wczesnych godzin porannych (5:30) i kończy w godzinach wieczornych - informują o swoim problemie gnieźnianie z tamtejszej wspólnoty mieszkaniowej.

Nie ukrywają, że chcieliby aby sytuacja została w jakiś sposób uregulowana: - Samochody, które tam przejeżdżają, mają tonaż ok. 40 ton. Powoduje to zniszczenia w naszym mieniu prywatnym. Pękanie ścian, odpadanie tynku. Wszystkie remonty są dokonywane z funduszy Wspólnoty Mieszkaniowej. Sytuacja taka zakłóca nasz mir domowy! - stwierdzają w petycji.

Dodatkowo, jak wskazują, problemem są też utrudnienia w ruchu, jakie powodują kolejki do Punktu Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych przy ul. Chrobrego, blisko skrzyżowania z ul. Pocztową. Ten problem jednak wkrótce ma zniknąć, kiedy PSZOK zostanie przeniesiony na ul. Osiniec - ma to nastąpić w ciągu kilku miesięcy.

Mieszkańcy ze wspólnoty mieszkaniowej apelują w piśmie o zwrócenie uwagi na obecną sytuację przez radnych. - Dlatego wnioskujemy o wytyczenie innej drogi dojazdowej na tereny bocznicy PKP oraz wprowadzenia ograniczenia prędkości i tonażu do 10 ton na całej długości ul. Pocztowej z dwóch stron osiedla (od ul. Bolesława Chrobrego do ul. Dworcowej).

Temat ten poruszany był niedawno podczas konsultacji ws. planu zagospodarowania przestrzennego dla terenów pokolejowych. Wówczas też kwestia przeznaczenia nieruchomości w obrębie dawnej ekspedycji towarowej budziła znacznie więcej emocji niż obszar parowozowni - mieszkańcy już wtedy wskazywali na hałas i nadmierny ruch odbywający się przy ich domach.

Zaniepokojenie wywołało także to, że w tym roku obie bocznice, znajdujące się na tym terenie, zostały gruntownie wyremontowane - tym samym dając dowód na to, że mimo swojego niekorzystnego położenia blisko centrum miasta, nadal będą wykorzystywane - najczęściej na potrzeby rozładunku kruszywa lub węgla. Do sprawy wrócimy.

Dział: Gospodarka

Tematy:

13 komentarzy

Link do komentarza czwartek, 03 czerwca 2021 12:01 napisane przez gnieznianin
Do mieszkaniec Jak kupowałeś to nie widziałeś zapewne dworca kolejowego i całej towarzyszącej infrastuktury kolejowej
Link do komentarza czwartek, 03 czerwca 2021 12:00 napisane przez gnieznianin
Do mieszkaniec Jak kupowałeś to nie widziałeś zapewne dworca kolejowego i całej towarzyszącej infrastuktury kolejowej
Link do komentarza środa, 02 czerwca 2021 18:04 napisane przez wyborca
Tpytanie do tego kto łupił mieszkanie na wtórnym rynku: co było pierwsze, bocznice kolejowe, liczne tory, ulice wokół i dojazdowy bruk do bocznic czy transakcja zakupu mieszkania? Nieatrakcyjne położenie nieruchomości znacznie obniża jej cenę, zatem uwaga jest całkowicie chybiona.
Link do komentarza środa, 02 czerwca 2021 11:52 napisane przez Mieszkaniec
Do "Wyborca" Mieszkanie kupiłem na rynku wtórnym i nie za grosze. Zresztą jakie to ma znaczenie czy za grosze czy za duże pieniądze. Mieszkania są czyjas własnoscia i nie można tego niszczyć. To tym tokiem myślenia, jeżeli dostałbym mieszkanie jako darowiznę to ktoś inny może mi je zniszczyć?! Ciekawe podejście!
Link do komentarza sobota, 29 maja 2021 17:19 napisane przez wyborca
Te kolejowe bloki to stare domy, dla kolejarzy, należały też do kolei. Pewnie sobie niektórzy za grosz wykupili i teraz marudzą, ze im się rozsypią. One nie były planowane na wieczność. A dobry gospodarz miasta zrobiłby dawno w tym miejscu plany, by to miasto zyskało na estetyce. No, ale z tym gospodarzem, to mamy kłopot od wielu kadencji. Kazdy kolejny patrzy by tyko wskoczyć na kolejną kadencję i umościć sobie i swoim poddanym partyjnym etaciki, a nie obchodzi go rozwój miasta na najbliższe kilkadziesiąt lat. Smutne i każdy widzi, jak to miasto upada.
Link do komentarza sobota, 29 maja 2021 07:46 napisane przez Mieszkaniec
Czytam komentarze typu "widziały co brały" ; "niech się wyprowadzą " lub " zamieszkali na terenach pokolejowycji zastanawiam się czy te piszący są aroganccy czy hejtują na czyjeś zlecenie ?
Link do komentarza piątek, 28 maja 2021 12:31 napisane przez czytelnik
Inni też maja problemy, że gdy zgodnie z planami przedłuży się Al. Marcinkowskiego do Roosevelta, to ich dom będzie pękał. No i znalazła się rada. Zrobiono tylko chodnik i upstrzono odcinek planowanego przedłużenia jakimiś całkiem niepotrzebnymi boksami dla psów i innymi urządzeniami niby sportowymi, a mieszkańcy dzielnicy Konikowo mają trudności z wyjazdem z osiedla w ul Roosevelta w kierunku miasta. Proszę zobaczyć, jak chyłkiem wciskać się trzeba między pojazdami sunącymi w obie strony tak, by nie dostać po masce! Jak myślicie, kto jest autorem zablokowania tego odcinka od Marcinkowskiego do Roosevelta?
Link do komentarza piątek, 28 maja 2021 08:37 napisane przez Mieszkaniec
Do Pana MarcinOS I Radek - to nie składy towarowych pociągów są problemem. Problem stanowią ciężkie auta przeciskające się wąską uliczką. Zresztą kiedyś transport był o wiele lżejszy i samochody mniejsze do 12 ton. Proszę więc nie obracać kota ogonem.
Link do komentarza czwartek, 27 maja 2021 23:11 napisane przez Maruda
To tak jak z tymi co kupili działki pod lotniskiem i są zdziwieni, że samoloty latają.
Link do komentarza wtorek, 25 maja 2021 17:45 napisane przez avalon
Do tej bocznicy można dojechać od strony Konikowo.
Zresztą powinni ją zlikwidować i przenieść gdzieś w rejon ulicy Kolejowej.

https://goo.gl/maps/uPsqcqU6TC1pdLBp6
Link do komentarza wtorek, 25 maja 2021 16:24 napisane przez Regi
Domy stojące przy Pocztowej (w lewo od ulicy Chrobrego ) w kierunku Konikowa pod wpływem przejazdu samochodów ciężarowych, dostawczych i sprzątających miasto całe się trzęsą . Czy miasto zapewni nam domy lub mieszkania kiedy się rozpadną ? Gdzie jest ochrona środowiska , czy ktoś badał zanieczyszczenie powietrza od spalin i hałas tu panujący . Ta ulica powinna być dla osób tu mieszkających a nie przelotowa z korkami na całej długości . Kiedyś był bruk i cisza , szerokość jezdni się nie zmieniła a ruch 100 krotnie się zwiększył.
Link do komentarza wtorek, 25 maja 2021 15:38 napisane przez MarcinOS
Tylko, że to oni zamieszkali przy terenach kolejowych a nie odwrotnie. Myślę, że z tym się musieli i muszą liczyć. To już raczej nie są "rodziny kolejowe" czy ich potomkowie a ludzie, którzy się sami zdecydowali na zakup / wynajem mieszkań w tym miejscu. Więc chyba "widziały gały, co brały"?
Zachowują się trochę jak mieszkańcy Poznania, którzy pobudowali się na Ławicy, lub mieszkańcy Krzesin, którzy wprowadzili się do domów w pobliżu lotniska wojskowego i teraz skarżą się na hałas od samolotów.
Link do komentarza wtorek, 25 maja 2021 14:23 napisane przez Radek
Niech się wyprowadzają. Mieszkają przy stacji towarowej i zdziwieni , że składy towarowe tam przyjeżdżają?

Skomentuj

W związku z dbałością o poziom komentarzy, prowadzona jest ich moderacja. Wpisy wulgarne, obsceniczne czy obrażające innych komentatorów i naruszające podstawowe zasady netykiety (np. pisane CAPS LOCKIEM), nie będą publikowane. Zapraszamy do kulturalnej dyskusji. Ponadto prosimy nie umieszczać wklejonych obszernych tekstów, pochodzących z innych stron, do których to treści komentujący nie posiadają praw autorskich. Ponadto nie są dopuszczane komentarze zawierające linki do serwisów, prowadzonych przez wydawców innych lokalnych portali.

Powrót na górę