12 komentarzy

• Link do komentarza poniedziałek, 24 maja 2021 23:16 napisane przez xxx

  W innych miastach wąskotorówki są wizytówką turystyczną, u nas nawet drezyną się nie zmęczysz, rowerku wodnego na Wenei nie wynajmiesz, ehhhh, kur###, przecież i tak wiadomo, że samorządowcy będą latami przerzucać się tylko ekspertyzami za setki tysięcy zł i nawet nie kiwną paluchem. Cytując klasyka: dostała małpka zegarek... Szkoda słów.
• Link do komentarza czwartek, 20 maja 2021 18:08 napisane przez Zbigniew

  Uważam, że trasa kolejki powinna być w całości wyremontowana od Gniezna do Anastazewa. Dzielenie na dwa czynne odcinki z pominięciem Witkowa jest dużym błędem i spowoduje za kilka lat jej upadek.
  Niedawno myślano o budowie dodatkowego odcinka toru z Witkowa do Skorzęciana, celem podniesienia atrakcyjności kolejki.
  Pieniądze na remont można uzyskać z Funduszy Europejskich, Urzędu Marszałkowskiego lub Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego.
  Trzeba po prostu napisać dobry projekt dotyczący rozwoju turystyki powiatu gnieźnieńskiego.
  Na mazurach i w Bieszczadach działają kolejki, chociaż samorządy na tych terenach nie należą do najbogatszych. Potrafili znaleźć odpowiednie źródło finansowania i dotacje.
• Link do komentarza środa, 19 maja 2021 21:56 napisane przez Zbyszek

  Trasa kolejki, powinna być ciągła z Gniezna do Anastazewa. Dzielenie jej na dwa czynne odcinki nie ma sensu i jest zle. Za kilka lat kolejka upadnie i będziemy mieli tylko wspomnienie.
  Tak niedawno jeszcze mówiło się o budowie nowego toru z Witkowa do Skorzęcina.
  Ratunkiem jest, napisanie programu na temat rozwoju turystyki w powiecie gnieznienskim. Stworzy to możliwość starania się o pieniądze unijne lub Urzędu Marszałkowskiego, albo Ministerstwa Kultury.
• Link do komentarza środa, 19 maja 2021 20:00 napisane przez Do niejakiej Lidii

  Lidia, jaka szmata? O czym ty piszesz i co bierzesz, że takie głupoty Tobie wychodzą spod pióra? To twój idol Kopertowicz Grodzki robi wszystko, by Polska nie dostała kasy z Unii. Nie sztuka mówić, ze chce się UE, sztuka zachowywać się przyzwoicie i z korzyścią dla rodaków. A PO rękoma Grodzkiego i jego zniewolonych senatorów pragnie upadku Polski.
• Link do komentarza środa, 19 maja 2021 09:35 napisane przez Lidia

  Do pomysłodawca. PiS nie chce w ogóle unii, a jej flaga to przecież zwykła szmata, czyż nie?
• Link do komentarza wtorek, 18 maja 2021 10:47 napisane przez emigrant

  Jestem jak najbardziej za generalnym remontem linii wąskotorówki i za tym, by co najmniej w okresie turystycznym taka kolejka funkcjonowała. To byłaby jedna atrakcja na naszym terenie, bo przecież innych prawie oprócz sakralnych nie mamy. Ciekawe, ze inne miasta w Polsce potrafiły się jakoś zebrać w garść i w wielu miejscach takie kolejki egzystują. Tylko w Gnieźnie się nic nie opłaca. Trzeba ratować wszystko, póki jeszcze jest jakaś nadzieja, bo za parę lat to będzie za późno. Zostaną tylko zaśniedziałe i obsikane króliki, które będą dowodem, jak nie zarządzać historyczną pierwszą stolicą Polski.
• Link do komentarza niedziela, 16 maja 2021 16:42 napisane przez Totalny regres techniczny... świadome działanie?

  Swego czasu na stronie powiatu można było pobrać książeczkę plik „Podróż w stylu retro Gnieźnieńską Koleją Wąskotorową”. Napisano tam, że „ istniały oddziały kolejowe nazwane Eisenbahn-pioniere, których zadaniem była szybka budowa kolei o rozstawie 600 mm. W ciągu doby (d o b y) mogły stworzyć linię o długości nawet 15 km”. Mowa jest o końcu XIXw. Przecież obok parowozu, tą nową linią mogłyby kursować pojazdy elektryczne z bateriami słonecznymi.
  Wagony rowerowe mogłyby transportować chętnych wzdłuż odnogi do Skorzęcina… jest okazja, aby zrealizować ów projekt. W Koszalinie przeznaczono z EU dotacji 44 mln złotych na remont amfiteatru. Czy ktoś słyszał z nas o takowej atrakcji? Widać,że Gniezno jest traktowane po macoszemu w kwestii odbudowy unikatowej na skalę europejską parowozowni, a także naszej wąskotorówki.
• Link do komentarza niedziela, 16 maja 2021 14:07 napisane przez Kierowca

  Powidz może najpierw niech się zajmie drogą dojazdową do Powidza bo to co jest teraz rozjechane przez wojsko to tragedia. O wypadek nie trudno.
• Link do komentarza sobota, 15 maja 2021 21:30 napisane przez pomysłodawca

  Powiat czy nawet wojewoda tego szlaku kolejowego nie wyremontują. Ale jak by rzeczywiście przyszły do Polski miliardy euro z Unii Europejskiej to już by było realniejsze. Tym bardziej, że tą kolejką mogliby sobie jeździć w celach turystycznych nawet kolejni amerykańcy żołnierze przyjeżdżający na ćwiczenia do Powidza. Wystarczyłoby tylko jeden wagon kolejki przerobić na burgerownie z piwem. Ale na nasze nieszczęście i w Gnieźnie i w Powiecie mamy władzę z partii PO . A ta partia nie chce 700 000 000 z Unii . Czyż nie ?
• Link do komentarza piątek, 14 maja 2021 20:41 napisane przez Marko

  Powiat ma ważniejsze inwestycje do wykonania niż kolejka waskotorowa. Drogi powiatowe są jak ser szwajcarski. Dziura na dziurze zagrażające bezpieczeństwu kierowców. A tu rozmowa o kosmosie. Odpuście kosmici.
• Link do komentarza piątek, 14 maja 2021 17:56 napisane przez Piotr

  Nie warto się łudzić, że kolejka kiedykolwiek pojedzie do Anastazewa albo chociaż do Powidza. Koszt remontu, a w zasadzie odbudowy toru to ok. 1 mln zł za kilometr. Czyli ponad 30 milionów. Kto tyle da na atrakcję turystyczną? Powiat Gnieźnieński nie miał środków na budowę szpitala, a ma znaleźć na wąskotorówkę?
  Niestety, ta sytuacja to efekt wieloletnich zaniedbań. Kolejka kursowała, ale nie przeprowadzano koniecznych napraw, nie wymieniano podkładów, nie podbijano toru. Teraz wszystko trzeba budować od nowa, a koszty będą ogromne. Oczywiście nie ma szans na realizację.
• Link do komentarza piątek, 14 maja 2021 17:23 napisane przez Lucyna Kuzma

  Po jaką cholerę topić pieniądze? W zamian za to na torach wybudujcie szlak rowerowy. Las wycięty, głośno od Amerykanów i jeszcze kolejka trującą środowisko..no Brawo samorządowcy!!!