Do 30 czerwca 2021 roku na terenie Gniezna ma pojawić się i zacząć funkcjonować system roweru miejskiego na terenie Gniezna. Urząd Miejski ogłosił właśnie przetarg na dostawę, uruchomienie oraz zarządzanie i kompleksową eksploatację tego przedsięwzięcia. Zadanie to realizowane jest w ramach szerszego projektu pt. „Budowa Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego dla mieszkańców gmin powiatu gnieźnieńskiego” w ramach Działania 3.3 „Wspieranie strategii niskoemisyjnych w tym mobilność miejska”, Poddziałanie 3.3.1 „Inwestycje w obszarze transportu miejskiego” Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020”.
Wykonawca wyłoniony w przetargu będzie musiał dokonać zakupu 100 sztuk rowerów, a także realizacji strony internetowej oraz aplikacji dla Systemu Roweru Miejskiego na terenie Miasta Gniezna. W ramach tego znajdują się także niezbędne akcesoria, takie jak sprzęt transportowy czy części zamienne. Dodatkowo wykonawca zrealizować ma punkty parkowania - w sumie podanych jest podanych 15 proponowanych lokalizacji stacji standardowych i dodatkowe 15 kolejnych, jako wirtualnych stacji. Mają one zostać zlokalizowane w sporej części w rejonie przebiegu tras rowerowych, zgodnych z przygotowaną kilka miesięcy temu koncepcją lub w pobliżu ważniejszych instytucji lub obiektów na terenie miasta (mapa poniżej). W obu rodzajach stacji będzie możliwość pozostawienia rowerów - wszystkie jednoślady będą podlegać monitoringowi pozycji GPS, umożliwiając w ten sposób geolokalizację pojazdu z dokładnością do co najmniej 10 metrów i określenie ich liczby w poszczególnych punktach postoju. To ma umożliwiać ich ewentualną relokację w terenie tak, by były dostępne w każdej z 15 stacji.
Docelowo rowery mają być przystosowane do osób o wzroście od 150 do 200 cm. Jednoślady mają mieć masę maksymalnie 19 kg, posiadać koszyki, rozmiar kół 26 cali, ramę z niskim przekrokiem. Ponadto mają one spełniać wszystkie standardy zgodnie z przepisami o ruchu drogowym, w tym oświetlenie. Pojazdy mają być wypożyczane za pomocą aplikacji na urządzenia mobilne poprzez skanowanie kodu QR. Dodatkowo rower powinien posiadać blokadę - sterowane elektronicznie urządzenie zabezpieczające, które ma uniemożliwiać jazdę na rowerze w czasie braku aktywnego wypożyczenia. W przypadku nieupoważnionego użycia, powinien posiadać alarm.
Wykonawca zadania zobowiązuje się, poza realizacją Systemu Roweru Miejskiego, że będzie utrzymywał jego funkcjonowanie przez całą dobę we wszystkie dni tygodnia od dnia uruchomienia systemu przez kolejne trzy sezony. Zakłada się, że każdy sezon trwać będzie od 1 marca do 30 listopada - poza tą datą rowery nie będą dostępne do wypożyczenia.
Zainteresowani wykonaniem Systemu Roweru Miejskiego na terenie Gniezna mają czas do 29 stycznia 2021 roku. na składanie swoich ofert. Jeśli zostanie wyłoniona firma, która podejmie się realizacji, będzie miała na to czas do 30 czerwca 2021 roku.
