Po podniesieniu i przeniesieniu głównej, stalowej konstrukcji wiaduktu, która nastąpiła na początku miesiąca, obecnie prace związane z remontem przeprawy prowadzone są w kilku miejscach. 

Aktualnie rozbierane są fragmenty przyczółków po obu stronach przeprawy, których stan techniczny wymagał całkowitej naprawy. Zostały one wykonane w drugiej połowie lat 70. XX wieku, kiedy wiadukt został podniesiony w związku z realizacją elektryfikacji linii kolejowej do Poznania. Rozkuwane są zarówno elementy nośne przyczółków, na których opiera się przęsło wiaduktu, jak i betonowe odcinki najazdów, które w ostatnich latach również uległy degradacji. 

W ostatnim czasie wykonano także piaskowanie fragmentów stalowego przęsła, dzięki czemu oceniono rzeczywisty stan konstrukcji. Weryfikowany jest także stan techniczny śrub i nitów w obszarze skorodowanych połączeń. W głównej fazie remontu konstrukcji stalowej, rozebrane zostaną segmenty montażowe (bez dźwigarów głównych oraz poprzecznic), które następnie będą dokładnie oczyszczone.