Prawie trzy miesiące po zamknięciu przeprawy w ciągu ul. Warszawskiej, wykonawca prac związanych z remontem wiaduktu przeprowadził akcję przesuwania przęsła. Działania te poprzedziło podniesienie konstrukcji, a następnie zbudowania pod nią rusztowania, na których oparte zostały stalowe belki. Na nich umieszczone zostały elementy, na których przesuwane jest przęsło.

Operacja rozpoczęła się 3 listopada po godzinie 13. Przy prowadzonym normalnym ruchu kolejowym, stalowa konstrukcja była przesuwana na południowy najazd na wiadukt, gdzie docelowo zostanie ona poddana kilkumiesięcznej konserwacji. Żmudne działania, przy których wykorzystano maszyny hydrauliczne, przesuwały przęsło średnio o koło pół metra na minutę, przy czym okazało się iż dodatkowo było konieczne zdemontowanie osłon przymocowanych do bocznej części konstrukcji. Docelowo całe przęsło znajdzie się na najeździe do godzin wieczornych.