We wtorek 24 września podpisano porozumienie pomiędzy Miastem Gnieznem i Powiatem Gnieźnieńskim w sprawie wspólnego prowadzenia inwestycji drogowych. Ich zakres wykonania został przewidziany do 2024 roku, a w harmonogramie znajduje się sześć zadań, których realizacja następować będzie przy proporcjonalnym wsparciu obu samorządów.
W ramach inwestycji zaplanowano:
- przebudowę skrzyżowania ulicy Pustachowskiej, Półwiejskiej i Chłodnej na skrzyżowanie z ruchem okrężnym. Zadanie to w 100% razem z dokumentacją techniczną wykona Powiat Gnieźnieński w 2020 roku.
- przebudowę ulicy Okulickiego z poszerzeniem wjazdu z ulicy Wrzesińskiej (droga powiatowa) - zadanie to w 100% finansowane będzie przez Miasto Gniezno (wraz z dokumentacją techniczną) i wykonane zostanie w 2021 roku.
- przebudowę skrzyżowania ulic Chudoby, Żwirki i Wigury, św. Michała i bł. Jolenty, gdzie powstanie rondo - koszt wykonania pokryty zostanie w 70% przez Miasto Gniezno i 30% przez Powiat Gnieźnieński (realizacja przez Miasto Gniezno wraz z dokumentacją techniczną) - wykonane ma zostać w 2022 roku.
- przebudowę skrzyżowania ulic Gdańska, Winiary i Biskupińska w celu zapewnienia bezpiecznego wyjazdu z os. Orła Białego i os. Władysława Łokietka - koszty realizacji podzielono na 70% po stronie Powiatu Gnieźnieńskiego i 30% po stronie Miasta Gniezna (także dokumentacja techniczna) - realizacja ma nastąpić w 2023 roku.
- przebudowę skrzyżowania ulic Słowackiego, Roosevelta i Staszica - zadanie będzie realizowane przez Miasto Gniezno w 70% i Powiat Gnieźnieński w 30% kosztów (w tym realizacja i dokumentacja techniczna). Przebudowa, która najpewniej przybierze formę rozbudowanego skrzyżowania o ruchu okrężnym, wykonana ma zostać w 2024 roku.
- w latach 2020-2024 na terenie Miasta Gniezna oraz dróg należących do Powiatu Gnieźnieńskiego powstawać będą ścieżki rowerowe (realizacja w 100% przez Miasto Gniezno). Podpisane porozumienie ułatwia postępowania, które będą prowadzone na drogach podlegających ww. zarządcy.
- Prace nad tym projektem trwał kilka miesięcy, ale głównym powodem było to, że Starostwo starało się podejść do sprawy w taki sposób, by przy tych ograniczonych środkach chcieliśmy się wpisać w oczekiwania ze strony Miasta i naszej strony. Udało się zbudować propozycję dla mieszkańców miasta i powiatu, którzy też korzystają z tych inwestycji - mówił starosta Piotr Gruszczyński. Prezydent Tomasz Budasz dodał: - Jest to ogromnie ważne z punktu widzenia rozwiązywania problemów drogowych mieszkańców naszego miasta. Obaj samorządowcy wspólnie z etatowym członkiem Zarządu Powiatu Gnieźnieńskiego Mariuszem Mądrowskim podpisali list intencyjny.