To dobra i zła informacja dla mieszkańców Grodu Lecha. Pierwsza dlatego, że po zakończeniu prac zyskają bezproblemową przeprawę między ul. Słoneczną a al. Reymonta, razem z chodnikiem i ścieżką rowerową. Druga dlatego, że przez około 10 miesięcy obowiązywać będą objazdy - nie tylko dla kierowców, ale także dla ruchu pieszego.
- Zakończyliśmy fizycznie i technicznie pierwszy etap realizacji inwestycji, jaką była budowa drogi od ul. Osiniec do ul. Słonecznej. Trwają odbiory i powinniśmy tę ulicę otworzyć na początku stycznia przyszłego roku, być może nieco wcześniej, ale to jest uzależnione od wykonawcy. Przed nami drugi etap, ten najważniejszy, a więc poszerzenie światła wiaduktu, który pozostał po rozebraniu dwóch pozostałych rok temu - mówił wiceprezydent Jarosław Grobelny.
Wykonawca inwestycji przejmie teren budowy z dniem 7 stycznia 2019 roku, a faktycznie rozbudowa ma się rozpocząć 10 stycznia i od tego czasu należy oczekiwać zamknięcia przejazdu między al. Reymonta a ul. Słoneczną.
Rozpoczęcie robót uzależnione będzie jednak od warunków atmosferycznych, a kolejność wykonywania prac związana jest z tym, że muszą zostać skoordynowane branżowo. Sprawę utrudniać będzie fakt, że w trakcie prowadzonej inwestycji, na torach kolejowych odbywać się będzie regularny ruch pociągów. Dlatego nowa konstrukcja wykonywana będzie etapami tak, by nie zamykać kilku torów na raz. Realizacja przedsięwzięcia ma potrwać do października 2019 roku.
Ponadto etapy przebudowy obejmują także przebudowę skrzyżowania ul. Słonecznej i ul. Pod Trzema Mostami, co oznacza także czasowe zamknięcie tej drogi (o czym będzie się informować z wyprzedzeniem).
Z uwagi na zamknięcie ruchu kołowego, wprowadzone zostaną objazdy istniejącymi, innymi przeprawami. Tranzyt zostanie skierowany na ul. Kostrzewskiego z pominięciem centrum. Mieszkańcy Gminy Gniezno, którzy chcą uniknąć utrudnień w rejonie ul. Witkowskiej, mogą korzystać z przejazdu kolejowego w Szczytnikach Duchownych i dojazdu do miasta ul. Wierzbiczany.
Ze względu na proces technologiczny powstawania nowej przeprawy, nie będzie możliwe przejście dla pieszych. Rozważano także budowę kładki, ale jak tłumaczył wiceprezydent, różnica terenu oraz rozmiar terenu budowy sprawiłby, że koszt jej budowy wyniósłby nawet 2 mln złotych, co przy całej inwestycji wynoszącej około 36 mln złotych, jest znacznym podrożeniem.
Miasto zachęca do korzystania z przejazdu komunikacją miejską, a MPK Gniezno przygotowuje koordynację linii nr 3 z linią nr 5 na przystanku Dworcowa i Kościuszki, aby ułatwić przejeżdżanie między Arkuszewem i Konikowem a rejonem terenów przemysłowych przy ul. Słonecznej czy Cegielskiego.
O dokładnych terminach zamknięcia przejazdów będziemy informować na bieżąco.