Za kilka dni przedstawiciele Miasta Gniezna oraz MPK podpiszą umowę z Marszałkiem Województwa Wielkopolskiego w sprawie przekazania ww. kwoty na rzecz spółki, która przygotowuje się do realizacji pierwszej tak dużej inwestycji od lat.
- Sam pomysł systemu integrującego transport publiczny Miasta Gniezna powstał w 2013 roku, kiedy mówiło się o OSI dla naszego obszaru, a które stało się faktem w październiku 2015 roku, kiedy to podpisaliśmy porozumienie z gminami ościennymi i Miasto zostało wówczas liderem. Jako obszar subregionu gnieźnieńskiego dostaliśmy 100 mln złotych do podziału, a w nich były dwa projekty - południowa obwodnica Miasta Gniezna, przy której trwają już prace projektowe i drugi to właśnie transport publiczny Miasta Gniezna. Pracowaliśmy nad tym od 2013 roku, a sformalizuje się to 10 lipca, kiedy to podpiszemy umowę z marszałkiem. Wówczas rozpoczniemy realizację programu - mówił prezydent Tomasz Budasz.
- Potrzeby naszej komunikacji są bardzo duże. Stwierdziliśmy iż nie będziemy realizować cząstkowych czy połowicznych rozwiązań, ale skoro mamy zrobić coś, to zróbmy to kompleksowo i porządnie. Dlatego projekt jest podzielony na dwie części - przebudowa zajezdni i zakup nowego taboru - mówił prezes MPK Piotr Stasiak. W ramach pierwszej inwestycji przebudowana zostanie zajezdnia przy ul. Wesołej, która będzie miała powierzchnię ponad 8 tys. metrów kwadratowych z portalową myjnią automatyczną, zintegrowanym zapleczem socjalnym, a zmianie ulegnie także warsztat ślusarski. Dodatkowo wymieniona zostanie także nawierzchnia placu wraz z infrastrukturą odwadniającą cały teren. Inwestycja wpisana będzie także w politykę niskiej emisji, a przebudowie ulegnie system ogrzewania budynków zajezdni. Cała inwestycja rozpocznie się w marcu 2018 roku.
W ramach inwestycji zakupionych zostanie także 12 autobusów (39% dziennego, szczytowego zapotrzebowania), które zastąpią najstarszy tabor MPK. Pojazdy w układzie drzwi 2-2-2, które zostaną dostarczone w lutym, maju i wrześniu 2018 roku, będą miały długość 10,5 metra, pomieszczą 70 pasażerów i będą dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Nowinką, która obecnie jest stosowana we wszystkich pojazdach komunikacji publicznej, będą porty USB umożliwiające np. ładowanie telefonów. Ponadto pojazdy będą spełniały normy emisji spalin.
Całkowita wartość projektu wynosi 16,86 mln złotych, przy czym dotacja z WRPO 2014-2020 to 11,56 mln złotych.