13 komentarzy

• Link do komentarza piątek, 16 czerwca 2017 09:16 napisane przez umoi

  Mieszkaniec jak masz problem wyjechać Składową to polecam wyjazd Klonową lub Słoneczną.
• Link do komentarza piątek, 16 czerwca 2017 07:36 napisane przez Stefan

  Drogi "rak"-u: ja się nie odnosiłem do ronda Witkowska-Wrzesińska tylko do tego, które jest przedmiotem artykułu.
  Drogi "użytkowniku dróg" : mój komentarz nie jest pracą naukową, a jedynie prostą analizą, która ma rozszerzyć horyzont patrzenia na sprawę z pozoru oczywistą. To po pierwsze. A po drugie to jednak wolę w dyskusji używać argumentów "twardych", jak liczby, które w tej akurat materii są wg mnie najlepszym miernikiem w odróżnieniu od "miękkich", które opierają się tylko na emocjach i życzeniowym podejściu do tematu. A po trzecie: dziękuję za troskę o polszczyznę, zwrócę uwagę na swoje błędy, ale jednak proponuję najpierw zacząć od siebie.
• Link do komentarza czwartek, 15 czerwca 2017 21:01 napisane przez szofer

  do Mieszkaniec - żaden problem. Wyjeżdżam tak samo, jak z każdej innej drogi podporządkowanej w godzinach wzmożonego ruchu. No, ale jak gapa siada za kierownicą, to potem wypisuje też takie farmazony. Nie daj Boże spotkać się z tobą na drodze.
• Link do komentarza czwartek, 15 czerwca 2017 18:25 napisane przez Mieszkaniec

  Kierowca z 12.15 Skoro jesteś taki bystry to ciekawe jak wyjedziesz z ul. Składowej w godzinach szczytu ?
• Link do komentarza czwartek, 15 czerwca 2017 16:40 napisane przez rak

  cichoniu i stefanie, na tym rondzie zbiegają się trzy kategorie dróg - miejskie, powiatowe i wojewódzkie i zgodnie z przepisami to WOJEWÓDZTWO decyduje, kiedy chce zrobić przebudowę tego ronda. Zresztą, w ogóle widać nie wiecie, jak miała wyglądać jego przebudowa kilka lat temu i czemu nie doszło do jej wykonania ;)
• Link do komentarza czwartek, 15 czerwca 2017 14:07 napisane przez cichoń

  Brawo Stefan. Tak trzeba punktowar tych powiatowych kacyków. Dla nich się liczą tylko konferencje prasowe. Niedługo będą robić konferencję o tym, że remontują WC w Starostwie. A rondo Witkowska Wrzesińska to śmiech na sali. I jego pomysłodawcy mogą sobie pisać setki komentarzy lecz rzecziwistości nie zakrzyczą. A užytkownik dróg poucza innych a sam używa potworków językowych w stylu ścisłości poprawności naszej polszczyzny. Zrobić tyle błędów granatycznych i logicznych w tak krótkim zdaniu. Mistrzostwo świata. Gratulacje szczere i zapraszam do podstawówki z powrotem.
• Link do komentarza czwartek, 15 czerwca 2017 12:15 napisane przez kierowca

  Mieszkaniec z 22:47 - Rondo na Wrzesińska/Witkowska jest przejrzyste i dobrze oraz bezpiecznie się po nim jeździ. A jak ktoś jest mułem, to niech włóczy się polnymi drogami.
• Link do komentarza czwartek, 15 czerwca 2017 11:23 napisane przez użytkownik dróg

  Panie Stefanie, Pańska praca naukowa jest psu na budę warta, poniewaź Pan opiera sie wylącznie na statystyce, ktora nie jest wyłącznym czynnikiem miarodajnym w dokonywaniu analizy porównawczej jakichkolwiek badań w tym także właśnie takich, jakie Pan przytoczył. Takie badania muszą opierać się na sprawdzonych metodach badawczych i na pewno nie liczba kilometrow drog w poszczegolnych powiatach i kwoty przeznaczane na ich budowę czy modernizacje świadczą o ich jakości . Widocznie w przytaczanych powiatach latami zaniedbano infrastrukturę drogową na rzecz innych potrzeb, wiec dzisiaj stosunek wydatkow na to uległ zmianie. A przy okazji panie Stefanie- w języku polskim nie ma wyrazu "rozmienić" . To tak dla ścisłości poprawności naszej polszczyzny.
• Link do komentarza czwartek, 15 czerwca 2017 09:42 napisane przez knowhow

  Stefan, podziwiam twój wysiłek umysłowy. Jestem naprawdę pod wrażeniem. Dobranoc.
• Link do komentarza środa, 14 czerwca 2017 22:47 napisane przez Mieszkaniec

  Może powiat zajmie się rondem na ul. Witkowskiej i Wrzesińskiej
• Link do komentarza środa, 14 czerwca 2017 22:35 napisane przez Stefan

  Dobrze, że to w końcu robią. Ciekawe czy odejście w Reymonta, jak i cały układ tego skrzyżowania są logicznie powiązane z planowaną przebudową trzech mostów. Co by nie było, że jak już Ci wybudują to potem tamci będą coś przerabiać.
  Ale... Panie "knowhow" - jak już tak reklamujesz ten Powiat jako takiego wspaniałego inwestora to może napisz tak konkretniej jakie to wspaniałe inwestycje za takie wielkie pieniądze ten oto Powiat robi. Z pobieżnej analizy danych dostępnych na BIP widać tylko, że jak zwykle rozmieniają się na drobne i robią na tych blisko 630 km (a nie 600) na ilość a nie na jakość. Listę inwestycji otwiera...kara za naruszenie prawa zamówień publicznych za inwestycję na drodze 2161P na Powidz - no ciekawe czemu nic się o tym nie mówi - 82 tyś zł?! Proponuje popatrzeć na to co dzieje się w innych powiatach województwa wielkopolskiego, gdzie dróg w zarządach jest mniej (tylko powiat poznański ma więcej) a budżet na drogi jest znacznie większy. Tak ot np.
  - Powiat Żnin: 486 km dróg, budżet na drogi 7,8 mln zł co stanowi 11,6% wszystkich wydatków powiatu, a z tego wynika, że na 1km drogi idzie 16 tyś. zł,
  - Powiat Mogileński: odpowiednio 394 km, 6,7 mln zł, 11,2%, 17,0 tyś zł/1km,
  - Powiat Słupecki: 338km, 5,2 mln zł, 5,9%, 15,4 tyś zł/1 km,
  - Powiat Wągrowiec: 393km, 10,1 mln zł, 10,8%, 25,7 tyś zł/1 km,
  - Powiat Gniezno: 630km, 8,6 mln zł, 5,9%, 13,6 tyś zł/1 km.
  Tak czy owak jasno widać, że nie ma się tu z czego cieszyć, bo udział środków na drogi jest mały i samo pokrycie na 1 km jest małe.
  Tak więc dla wszystkich myślących i Pana "knowhow" też - nie róbcie ludziom wody z mózgu takimi ogólnymi frazesami bo łatwo to można w liczbach pokazać co się dzieje. W/w analiza zajęła mi 30 minut poszperania po BIPach poszczególnych powiatów także nie jest to wiedza tajemna. Trzeba tylko trochę wysiłku umysłowego. Zarządzanie drogami powiatowymi w Gnieźnie to raczej podtrzymywanie pacjenta na OIOMie niż długotrwała rehabilitacja.Można by jeszcze zagłębić się w szczegóły tj. stosunek środków inwestycyjnych/bieżących do całości budżetu czy ilość środków pozyskanych na inwestycje z zewnątrz, ale nie ma co już dobijać leżącego. Jeżeli w czymś się pomyliłem to proszę mnie poprawić. Dziękuję za uwagę. Dobranoc.
• Link do komentarza środa, 14 czerwca 2017 17:05 napisane przez knowhow

  Po pierwsze Hans, to teren był prywatny i dotychczasowy właściciel strasznie się ociągał ze wszystkim, poczynając od wykwaterowania a kończąc na rozmowach o sprzedaży. I nie Budasz dopłaca Starostwu tylko Miasto. Powiat w tym roku wydaje największą od kilkunastu lat kwotę na przebudowę dróg, które realizowane są na bardziej potrzebnych odcinkach na terenie całego regionu - jest ich 600 kilometrów. To tyle, bo wystarczy poszukać, by się dowiedzieć o czym się mówi.
• Link do komentarza środa, 14 czerwca 2017 14:15 napisane przez Hans

  No wreszcie się Powiat wziął do roboty, bo miasto inicjatywę, i swoją część robót (wyeksmitowanie i wyburzenie zawadzających budynków) wykonało już dawno... z tego co wiem Budasz też dopłaca Starostwu, bo inaczej by w ogóle się za to nie zabrali