14 lipca patrol Inspekcji Transportu Drogowego z Gniezna na S5 zatrzymał dynamicznie do kontroli zespół pojazdów z dwoma kontenerami 20-stopowymi.

Krajowy transport drogowy rzeczy z dwoma kontenerami, jednym pustym pod załadunek i drugim wypełnionym cukrem w tzw. "big bagach", wykonywał polski przewoźnik z Gdańska do Gostynia. Po zważeniu zespołu pojazdów okazało się, że dopuszczalny nacisk grupy osi składającej się z trzech osi nienapędowych naczep, przy normie 24,0 t, wyniósł 27,76 t, czyli był za duży o 3,76 t.

Kierujący pojazdem nie okazał zezwolenia na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym, a powinien mieć kategorii piątej. Zostanie wszczęte postępowanie administracyjne wobec przedsiębiorcy na kwotę 10000 zł. Pojazd nie został usunięty na parking strzeżony, ponieważ kierowca doprowadził kontrolowany zespół pojazdów do normatywności.

^{źródło: WITD}