Krajowy transport drogowy rzeczy na trasie Gdynia - Poznań wykonywał 9 marca zespołem pojazdów polski przewoźnik. Ciągnik siodłowy z naczepą, wiozący dwa kontenery 20-stopowe na drodze ekspresowej S5 w rejonie Gniezna, zatrzymali dynamicznie inspektorzy.

Kontrola wagowa nienormatywnej „stonogi” wykazała najpoważniejsze naruszenie, ponieważ dopuszczalna masa całkowita wynosząca 40 ton, została przekroczona aż o 61 proc, czyli o 24,4 t. Tym samym przekroczone zostały naciski na osiach: na podwójnej osi napędowej ciągnika siodłowego o 24,47 proc., zamiast 19 ton były 23,65 tony oraz na potrójnej osi nienapędowej naczepy o 8,95 proc., w której nacisk wyniósł 26,15 ton przy normie 24 ton.

W trakcie kontroli drogowej kierujący nie okazał zezwolenia kategorii siódmej na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym, brak był też pojazdu pilotującego przewóz. Poza tym inspektorzy z Gniezna odkryli dwukrotne skrócenie dziennego okresu odpoczynku.

Zostanie wszczęte postępowanie administracyjne wobec przedsiębiorcy: z ustawy o ruchu drogowym na kwotę 18000 zł i z ustawy o transporcie drogowym na kwotę 10000 zł. Kierowca został ukarany mandatem karnym w łącznej kwocie 300 zł. Podczas kontroli zespół pojazdów został doprowadzony do normatywności.

^{źródło: WITD}