9 komentarzy

• Link do komentarza niedziela, 13 stycznia 2019 20:19 napisane przez Kierowca

  Najlepszym rozwiazaniem dla Mpk Pks i prywatnych przewoznikiow byloby centrum przystankowe obok dworca kolejowego. Z tego co pamietam przy przebudowie dworca mialo to zostac wykonane, pamietam ze byly juz gotowe projekty i mapki. Moze wystarczy zaadaptować pomysł z niedalekich Pobiedzisk jak przy remoncie dworca powstała zajezdnia Pks przystanki dla tamtejszego Mpk no i parking dla samochodow. Troche checi od władzy i wszystko da zrobic. Taka przebudowa pomogła by rozwiązać problemy na ulicy Dworcowej. Tym bardziej ze istnieje plac obok dworca Pks.
• Link do komentarza środa, 09 stycznia 2019 18:18 napisane przez avalon

  Nie wiem jak dokładnie wygląda ten "uwolniony" pas ruchu, szczególnie chodzi mi o oznakowanie poziome.
  
  Nie zgadzam się jednak z opinią, że Gniezno likwiduje "bus pasy". W Gnieźnie nie istniał nigdy żaden "bus pas" a Dworcowa to było miejsce parkowania prywatnych autobusów. Niech te prywatne firmy zapłacą za miejsce przy peronach PKS albo stawiają w innych miejscach i nie zastawiają połowy ważnej ulicy. Najlepszym przykładem bezczelnej samowolki jest nielegalny "przystanek" na prawym pasie przy szkole muzycznej, skąd odjeżdżają autobusy do Niechanowa. Nie tylko stamtąd odjeżdżają ale także tam parkują. Przystanek nie był legalny bo nawet nie posiadał oznakowania zgodnego z Ustawą - w zalinkowanym poniżej widoku z google.maps dobrze widać to dziwactwo:
  
  //www.google.com/maps/@52.5298373">https://www.google.com/maps/@52.5298373,17.5982998,3a,15y,203.75h,87.33t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI7--D5n8IQ6v4QtpmtoRSw!2e0!7i13312!8i6656
  
  Przystanek autobusowy MPK i przystanek dla wysiadających PKS powinny być zajmowane przez autobusy przez chwile. Nie ma aż takiego ruchu żeby generowało to jakieś problemy. Obok mnie na dwujezdniowej ulicy także są przystanki MZK na pasach ruchu. Nie wolno omijać autobusu bo są linie ciągłe na wysokości przystanków.
• Link do komentarza środa, 09 stycznia 2019 11:47 napisane przez szofer

  Kolejna nieprzemyślana lipa. Kogo ma pan za doradcow panie prezydencie? Obrazek z wczoraj. Jade od strony Mieszka I w lewo i wjeżdżam na lewy pas mimo, iz chcę jechac w kierunku Pocztowej. I cale szczęście, bowiem przed skrzyżowaniem przy tej nowej przychodni stoi autobus, ktorego ja szczęślwie ominąłem skręcajac potem na prawy pas, a ci, ktorzy zawierzyli, by jechac prawym pasem musieli czekać, az wszystkie pojazdy zjadą z lewego pasa w lewo lub w prawo. Totalny balagan bedzie tak dlugo, jak dlugo nie będzie zatoki dla autobusow, albo nie zniknie stamtąd przystanek.
• Link do komentarza środa, 09 stycznia 2019 10:36 napisane przez Zorro

  Do Gonzo. Akurat wiem co piszę ponieważ pracuję jako kierowca autobusu miejskiego i wiem jakie zagrożenia powoduje likwidacja buspasa. I to jest zdanie większości jeśli nie wszystkich moich kolegów. Tym bardziej nonsensowne jest to posunięcie jeśli patrzy się na zachowanie innych kierowców względem autobusów , które w sporej części delikatnie mówiąc niepoprawne. Więc dlaczego likwidować to co istnieje i dobrze działa ? Z tego pasa korzysta nie tylko MPK ale też PKS i kilku innych przewoźników
• Link do komentarza wtorek, 08 stycznia 2019 22:35 napisane przez Gonzo

  Słuszne posunięcie. Jeśli decyduje się na stworzenie dwóch pasów do jazdy to przystanek stanowi tam zagrożenie ponieważ jest niewiele miejsca by ominąć przed pasami stojące tam autobusy. Co do wpisu Zorro: jakie wszystkie miasta? Gniezno to nie Poznań gdzie linii autobusowych jest więcej niż tu w Gnieźnie i w dodatku autobusy kursują częściej niż nasza linia nr 9. A w Poznaniu jak na lekarstwo jest buspasów. Co niektórzy lubią marudzić zamiast zastanowić się co piszą.
• Link do komentarza wtorek, 08 stycznia 2019 17:46 napisane przez kierowca

  Jak tylko pamiętam na ulicy Dworcowej od dawna był BUS-pas, gratuluje osobie która zdecydowała się go zlikwidować. Już w tej chwili odbywają się wyścigi dwoma pasami aut osobowych, czekać tylko kiedy dojdzie do wypadku...długa prosta można się rozpędzić a na końcu przejście dla pieszych...BRAWO. !!!!!!
• Link do komentarza wtorek, 08 stycznia 2019 14:37 napisane przez Jacek`

  Wypadało przesunąć przystanek na wysokość klubu "lokomotywa" i nie było by problemu z przejazdem na wprost czy też możliwością skręcenia na parking przy aptece i przychodni.
• Link do komentarza wtorek, 08 stycznia 2019 12:55 napisane przez Toudi

  Bardzo dobrze. Ten "bus pas" i tak był fikcją. To jest jedyne logiczne rozwiązanie w tym miejscu.
• Link do komentarza wtorek, 08 stycznia 2019 10:45 napisane przez Zorro

  Wszystkie miasta tworzą buspasy tylko w Gnieźnie się je likwiduje . Chore i stwarzające ryzyko wypadku posunięcie zarządcy drogi. Przecież z tego przystanku korzysta jeszcze kilku innych przewoźników.