Założenie przystanku wiedeńskiego polega na podniesieniu jezdni w miejscu, gdzie zatrzymują się pojazdy komunikacji publicznej do poziomu chodnika. Dzięki temu jest łatwiejsze dojście, wsiadanie i wysiadanie z autobusu.
W ramach przebudowy staÅ‚ej organizacji ruchu na ul. Roosevelta, powstajÄ… pasy rowerowe, które ulokowane bÄ™dÄ… wzdÅ‚uż jezdni od rejonu skrzyżowania z ul. Sobieskiego w kierunku przejazdu kolejowego. Poza wydzieleniem drogi dla jednoÅ›ladów, ma to pozwolić na spowolnienie ruchu na tej ulicy. Na przebiegu pasów rowerowych znalazÅ‚y siÄ™ dwa przystanki MPK, które nie mogÄ… mieć wykonanej zatoki autobusowej, dlatego projektanci zaproponowali zrealizowanie przystanków wiedeÅ„skich wÅ‚aÅ›nie tylko dla wspomnianych odcinków drogi dla rowerów.
W ramach tego zadania podniesiono już i uregulowano przystanki po obu stronach (na wysokości Parku Trzech Kultur), a obecnie rozpoczęło się wykonywanie krawędzi dla pierwszego z nich. Przestrzeń między nim a chodnikiem zostanie wypełniona, a nawierzchnia na nim ułożona z asfaltu. Po jego ukończeniu samochody nadal będą poruszać się na poziomie starej jezdni.
