Ostatni dokument niezbÄ™dny do realizacji inwestycji zostaÅ‚ wydany pod koniec lipca. Wówczas to Wojewoda Wielkopolski wydaÅ‚ zezwolenie na budowÄ™ drogi Å‚Ä…czÄ…cej drogÄ™ krajowÄ… nr 15 z drogÄ… krajowÄ… nr 260. Odcinek, zwany dość szumnie "poÅ‚udniowÄ… obwodnicÄ… miasta", liczyć ma 2,25 kilometra i rozpoczynać siÄ™ bÄ™dzie na nowym rondzie, jakie powstanie na ul. WrzesiÅ„skiej na wysokoÅ›ci skrzyżowania z ul. GranicznÄ…. Dalej prowadzić bÄ™dzie do ul. Witkowskiej tuż za przystankiem wÄ…skotorówki, gdzie również bÄ™dzie rondo. Po drodze przewidziane zostaÅ‚y jedynie poÅ‚Ä…czenia w formie skrzyżowaÅ„ z ul. GrunwaldzkÄ… i ul. SosnowÄ…. WzdÅ‚uż drogi poprowadzona bÄ™dzie droga serwisowa przeznaczona pod ruch rowerowy, a miejscami także sama Å›cieżka rowerowa. InwestycjÄ™ prowadzić bÄ™dzie Wielkopolski ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich przy wsparciu Miasta Gniezna i z dofinansowaniem unijnym w wysokoÅ›ci 17 mln zÅ‚otych.
Nowa droga w sporej części prowadzić ma przez tereny leÅ›ne - jak czytamy w decyzji Å›rodowiskowej, planuje siÄ™ usuniÄ™cie drzew i krzewów w pasie o szerokoÅ›ci 15 metrów. - Przewiduje siÄ™ wycinkÄ™ drzewostanu na powierzchni ok. 2,32 ha, tj. ok. 959 drzew o obwodach do 180 cm. Gatunkami dominujÄ…cymi sÄ…: sosna w wieku 8-119 lat oraz dÄ…b szypuÅ‚kowy w wieku 90 lat. Ponadto do wycinki przeznaczonych jest ok. 0,89 ha powierzchni zakrzewieÅ„ i podszytu - zawarto w dokumencie. W zamian za to majÄ… zostać dokonane "nasadzenia rekompensacyjne" - w liczbie co najmniej równej liczbie drzew przeznaczonych do wycinki poza gruntami leÅ›nymi. Dodatkowo w zasiÄ™gu oddziaÅ‚ywania przedsiÄ™wziÄ™cia zaobserwowano obecność 33 gatunków zwierzÄ…t objÄ™tych ochronÄ… caÅ‚kowitÄ… lub częściowÄ… - przede wszystkim ptaków. Same prace zwiÄ…zane z wycinkami majÄ… być prowadzone poza okresem lÄ™gowym.
Przypomnijmy iż decyzja o takim poÅ‚ożeniu drogi to efekt konsultacji spoÅ‚ecznych, prowadzonych z mieszkaÅ„cami w 2017 roku. WynikaÅ‚y one z protestów, jakie powstaÅ‚y po ogÅ‚oszeniu iż Å›rodki z dofinansowania OSI majÄ… zostać przeznaczone na budowÄ™ drogi Å‚Ä…czÄ…cej ul. Witkowskiej z ul. WrzesiÅ„skÄ… przez ul. LeÅ›nÄ… i dalej zgodnie z planem zagospodarowania przestrzennego wzdÅ‚uż granicy z Lasem Miejskim. Protesty spowodowaÅ‚y, że zaczÄ™to szukać innego wyjÅ›cia i efektem tego byÅ‚o stworzenie trzech wariantów budowy drogi. Z tych propozycji zaproponowanych w 2017 roku pierwszy, poÅ‚ożony najbliżej miasta, zostaÅ‚ odrzucony przez mieszkaÅ„ców z uwagi na bliskie sÄ…siedztwo osiedla PÅ‚awnik Ostatni "skreÅ›lono" z powodu wiÄ™kszej ingerencji w strukturÄ™ leÅ›nÄ… i podrożenie wartoÅ›ci inwestycji. Dlatego wybrano wariant drugi, który i tak przecina las.
Sama droga miaÅ‚a zostać wybudowana już wczeÅ›niej, ale na przeszkodzie stanęły ceny proponowane przez wykonawców w postÄ™powaniu typu "zaprojektuj i wybuduj". Dlatego zdecydowano siÄ™ najpierw na stworzenie samego projektu (2019 rok), a dopiero potem znalezienie samego zainteresowanego pracami budowlanymi. Procedury trwaÅ‚y i wkrótce po uzyskaniu pozwolenia na budowÄ™, rozpoczęło siÄ™ poszukiwanie wykonawcy - termin na skÅ‚adanie dokumentów mija jeszcze w sierpniu.
Droga ma powstać w stosunkowo krótkim czasie, jak na teren, na którym ma być realizowana. Wykonawca bÄ™dzie miaÅ‚ bowiem 374 dni na zakoÅ„czenie robót od momentu podpisania umowy (404 do ostatecznego odbioru). Na przeszkodzie w wyÅ‚onieniu wykonawcy mogÄ… stanąć jednak ceny - obecny wzrost na rynku budowlanym musi siÄ™ zmierzyć z planowanym wydatkowaniem na ten cel 23 mln zÅ‚otych. Oferty powinniÅ›my poznać w najbliższym czasie.
Odcinek od ul. Wrzesińskiej w kierunku ul. Grunwaldzkiej
Odcinek nowoprojektowanej drogi ze skrzyżowaniem z ul. Grunwaldzką.
Odcinek nowoprojektowanej drogi ze skrzyżowaniem z ul. Sosnową.
Skrzyżowanie w formie ronda nowoprojektowanej drogi z ul. Witkowską, tuż za Motobarem i przystankiem kolejki wąskotorowej.
