Wkrótce rusza budowa centrum przesiadkowego

poniedziałek, 14 września 2020 11:43

Wkrótce rusza budowa centrum przesiadkowego - będą utrudnienia

Artykuł sponsorowany

wielkość czcionki Zmniejsz czcionkę Powiększ czcionkę
2 komentarzy

Za kilkanaście dni osoby korzystające z dworca autobusowego i kolejowego będą musiały nastawić się na utrudnienia w związku z rozpoczynającą się budową Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego.

Zmotoryzowani dojeżdżający do pracy z gnieźnieńskiego dworca, pasażerowie komunikacji autobusowej oraz osoby przyjeżdżające pod dworzec powinni uzbroić się w cierpliwość. Od 1 października ruszają prace przy budowie Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego, który powstanie na terenie dawnego dworca PKS oraz parkingu dla autobusów w rejonie ul. Pocztowej. W związku z tym wykonawca prac informuje o utrudnieniach w ruchu komunikacyjnym, które będą trwały od tego czasu do drugiego kwartału 2021 roku, kiedy to przewiduje się zakończenie prac budowlanych.

Niniejsze zamówienie publiczne jest realizowane w ramach projektu pn. "Budowa Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego dla mieszkańców gmin Powiatu Gnieźnieńskiego". Projekt realizowany jest w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 i uzyskał dofinansowanie w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Oś Priorytetowa 3 "Energia" Działanie 3.3. "Wspieranie strategii niskoemisyjnych w tym mobilność miejska" Poddziałanie 3.3.1. "Inwestycje w obszarze transportu miejskiego".
- Termin realizacji projektu: 01.08.2019 r. - 31.07.2021 r.
- Całkowita wartość projektu: 5 390 438,78 zł
- Dofinansowanie projektu: 4 481 165,35 zł

Dział: Gospodarka

Tematy:

budowa centrum przesiadkowego

Galeria

View the embedded image gallery online at:
http://archiwum.gniezno24.com/gospodarka/item/21411-rusza-budowa-centrum-przesiadkowego-beda-utrudnienia?print=1&tmpl=component#sigProGalleria6c96d3d635

2 komentarzy

Link do komentarza wtorek, 15 września 2020 07:23 napisane przez Marek
TO CENTRUM KOMUNIKACYJNE POWINNO POWSTAĆ NA TERENIE DAWNEJ PAROWOZOWNI. dojście do niego powinno się odbywać przedłużonym do peronowym przejściem podziemnym. Dlaczego już mówię. Po północnej stronie dworca już dzisiaj brakuje miejsca na parkingi samochodowe. Nowe "perony" dla autobusów jeszcze bardziej ta ilość zmniejszą. Jak powstaną perony na środku obecnego placu manewrowego zwiększy się zagrożenie wypadkowe dla pojazdów zmierzających w kierunku ulicy Pocztowej. A jeżeli by CENTRUM PRZESIADKOWE powstało po drugiej - południowej stronie dworca na terenach dawnych warsztatów PKP (taki mały dworzec zachodni jak w Poznaniu) wtedy dla pojazdów osobowych byłby dostępny cały wielki parking przed GALERIĄ PIASTOVA. Dodatkowo kierowcy mieli by tam do dyspozycji myjnie i stacje paliw. Plac parkingowy można by tam oczywiście też jeszcze powiększyć bo terenu wolnego tam jeszcze bardzo dużo. Jeżeli dodatkowo udałoby się stworzyć z hal wachlarzowych parowozowni jeszcze wielkie gnieźnieńskie centrum kultury to i ono dzięki pobliskiemu CENTRUM PRZESIADKOWEMU tętniło by życiem. Jest jeszcze jedna przesłanka za powstaniem CENTRUM PRZESIADKOWEGO przy ulicy składowej. Po połączeniu ulicy Składowej z ulicą Trzy Mosty CENTRUM to byłoby doskonale skomunikowane z zakładami pracy jakie powstają w naszej gnieźnieńskiej strefie ekonomicznej ( za PKS sem). Dojeżdżający z terenu całego powiatu pracownicy nawet pieszo doszliby wtedy do swoich zakładów pracy !! Dlatego według mnie CENTRUM PRZESIADKOWE nie powinno powstawać przy parku Kościuszki
Link do komentarza poniedziałek, 14 września 2020 22:05 napisane przez Podróżnik
Jeżeli jest to budowanie że środków unijnych to może płytki będą bardziej stabilne niż te na peronach PKP.