Spotkanie, które miaÅ‚o charakter otwarty, odbyÅ‚o siÄ™ w Starym Ratuszu i przyciÄ…gnęło spore grono zainteresowanych inicjatywami zwiÄ…zanymi z rowerami. ZaÅ‚ożeniem byÅ‚o porozmawianie o rowerowym potencjale Gniezna - dotychczasowo podjÄ™tym dziaÅ‚aniom oraz planowanym przedsiÄ™wziÄ™ciom, ale także wszystkiemu temu, co jest zwiÄ…zane z tÄ… formÄ… komunikacji i rekreacji.
WÅ›ród obecnych nie brakowaÅ‚o osób zwiÄ…zanych z różnymi organizacjami rowerowymi czy organizujÄ…cymi rajdy lub wyjazdy, a także uczestników zawodów. Pojawili siÄ™ także ci, którzy wiÄ™cej uwagi poÅ›wiÄ™cajÄ… samej infrastrukturze funkcjonujÄ…cej na terenie miasta.
Podczas spotkania Szymon Drzewiecki, reprezentujÄ…cy UrzÄ…d Miejski, podsumowaÅ‚ tegoroczne dziaÅ‚ania zwiÄ…zane z inicjatywami rowerowymi na terenie Gniezna - oprócz Rowerowej Stolicy Polski, także różne rajdy, imprezy i itp. WÅ›ród obecnych goÅ›ci pojawiÅ‚y siÄ™ uwagi, że wiele oÅ›rodków mniejszych lub wiÄ™kszych od Gniezna organizuje pewne swoje wydarzenia cykliczne, przyciÄ…gajÄ…ce wielu rowerzystów, w tym także zawody. W tej kwestii jednak, co powinno być zrozumiaÅ‚e, brakuje lokalnej inicjatywy, którÄ… można by byÅ‚o "popchnąć" dalej do przodu, zapewniajÄ…c odpowiednie warunki i przede wszystkim finansowanie. Zwrócono uwagÄ™, że poprzednie duże wydarzenie połączone ze zmaganiami miaÅ‚o miejsce już kilka lat temu i od tej pory nie widać, by miaÅ‚o powstać coÅ› nowego. Innymi kwestiami w tym obszarze byÅ‚o jeszcze wiÄ™ksze mobilizowanie do udziaÅ‚u w Rowerowej Stolicy Polski, a także organizacjÄ™ rajdów o charakterze przyjaznym wszystkim uczestnikom, a nie tylko "dÅ‚ugodystansowcom".
Sporo, choć wciąż wydaje siÄ™, że zbyt maÅ‚o, poÅ›wiÄ™cono tematyce infrastruktury. A w zasadzie formie, w jakiej ona powstaje i temu, jak wyglÄ…da wspóÅ‚praca pomiÄ™dzy Å›rodowiskiem rowerowym, skÅ‚adanymi przez mieszkaÅ„ców uwagami, a odpowiedziami UrzÄ™du Miejskiego. Powrócono do tematu "koncepcji tras rowerowych" sprzed ponad dwóch lat i krytyce caÅ‚ego planu, a także powstajÄ…cej trasy rowerowej na ul. Roosevelta, której forma zdaniem części osób jest "przeroÅ›niÄ™ta", a przez to o wiele bardziej kosztowna. Wskazano też na dziaÅ‚ania, które sÄ… realizowane poza wszelkimi konsultacjami, jak chociażby ostatnia przebudowa ul. Grzybowo, gdzie zrealizowany bÄ™dzie kontraruch rowerowy. W zakresie tej wspóÅ‚pracy miÄ™dzy Magistratem a rowerzystami wydaje siÄ™, że po tej drugiej stronie wciąż brakuje silnego przedstawicielstwa w formie organizacji, która skupiaÅ‚aby caÅ‚e Å›rodowisko i zbieraÅ‚aby uwagi o pomysÅ‚ach planowanych do realizacji.
Nie zabrakÅ‚o także uwag do pracy sÅ‚użb, gdzie od pewnego czasu dziaÅ‚ania rowerowe sÄ… zdaniem organizatorów niektórych wydarzeÅ„ o wiele lepiej przeprowadzane. Niemniej, oczekiwania zmierzaÅ‚yby do staÅ‚ego podnoszenia Å›wiadomoÅ›ci prawidÅ‚owego zachowania rowerzystów na drogach - zwÅ‚aszcza tych mÅ‚odych, którzy lekceważą wiele przepisów. Oczekiwania sÄ… jednak takie, by nie karać zawczasu, gdyż może to zniechÄ™cić do korzystania z roweru, ale uÅ›wiadamiać - nie tylko w formie akcji prowadzonych na drogach, ale być może i w szkoÅ‚ach.
Spotkanie przyniosÅ‚o sporo spostrzeżeÅ„, ale z uwagi na szeroki zakres tematyczny, nie wyczerpaÅ‚o żadnego z zaplanowanych wÄ…tków. Kolejne odbÄ™dÄ… siÄ™ zapewne w niedalekiej przyszÅ‚oÅ›ci.