Zatrzymane do kontroli pojazdy miaÅ‚y w wiÄ™kszoÅ›ci przekroczonÄ… dopuszczalnÄ… masÄ™ caÅ‚kowitÄ… (DMC), a z naciskami na oÅ› też nie byÅ‚o najlepiej. Jeden z nich, wiozÄ…cy w dwóch kontenerach 20-stopowych wózki widÅ‚owe z GdaÅ„ska do GÄ…dek, miaÅ‚ 5,75 t nadwagi w stosunku do 40 t normatywnych. Kierowca nie okazaÅ‚ zezwolenia kategorii IV na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym. Kary w postÄ™powaniu administracyjnym mogÄ… kosztować przedsiÄ™biorcÄ™ 10000 zÅ‚.

W innym przypadku przewóz na potrzeby wÅ‚asne szkÅ‚a w okolicach Poznania też okazaÅ‚ siÄ™ nienormatywny. Tutaj DMC od dopuszczalnych 40 t zostaÅ‚a przekroczona o 2,45 t. WiÄ™kszy o 0,56 proc. od normy 18 t byÅ‚ też nacisk grupy osi. Brak zezwolenia kategorii V bÄ™dzie w tym przypadku skutkowaÅ‚ wszczÄ™ciem postÄ™powania administracyjnego w wysokoÅ›ci 6000 zÅ‚. Kierowca otrzymaÅ‚ mandat. Z kolei przewóz dwóch pojazdów z GdaÅ„ska do Niderlandów ważyÅ‚ 43,6 t zamiast prawidÅ‚owych 40 t. Nacisk grupy osi od normy 24 t odbiegaÅ‚ o 2,95 t. Wysokość pojazdu byÅ‚a też wyższa od przepisowych 4 m o 0,22 m. Kierowca nie miaÅ‚ zezwolenia kategorii V. PrzedsiÄ™biorcy w postÄ™powaniu administracyjnym grozi kara pieniężna w wysokoÅ›ci 15000 zÅ‚, a zarzÄ…dzajÄ…cemu transportem 700 zÅ‚. Kierowca zostaÅ‚ ukarany mandatem. Inspektorzy zatrzymali też dowód rejestracyjny naczepy z powodu braku ważnych badaÅ„ technicznych.

Pojazdy, wiozÄ…ce drewno i kontrolowane wspólnie ze strażą leÅ›nÄ…, w ramach akcji „Przewóz Drewna”, okazaÅ‚y siÄ™ być normatywne.

^{źródÅ‚o: WITD}