Krajowy przewóz towaru, realizowany w bardzo wczesnych godzinach porannych 24 czerwca (okoÅ‚o godziny 3), nie byÅ‚ idealnÄ… porÄ… na Å‚amanie przepisów. O tej porze bowiem zostaÅ‚ on zatrzymany przez gnieźnieÅ„ski oddziaÅ‚ Wielkopolskiego Inspektoratu Transportu Drogowego do kontroli przy wagach ustawionych przy S5. Pojazd czÅ‚onowy polskiego przewoźnika okazaÅ‚ siÄ™ bardzo nienormatywny.
Jak siÄ™ okazaÅ‚o, w dwóch kontenerach znajdowaÅ‚y siÄ™ tkaniny i worki z granulatem. Kierowca wyjechaÅ‚ z GdaÅ„ska w kierunku Ostrowa Wielkopolskiego ciÄ…gnikiem siodÅ‚owym z naczepÄ… o rzeczywistej masie caÅ‚kowitej 48,25 tony, obliczonej już po uwzglÄ™dnieniu korekcji wyniku pomiaru. Przy dopuszczalnej masie caÅ‚kowitej 40 ton dawaÅ‚o to przekroczenie dozwolonej masy o ponad 20 procent. Ważenia dokonano w warunkach, w jakich kontrolowany pojazd poruszaÅ‚ siÄ™ po drodze publicznej w momencie zatrzymania, czyli z podniesionÄ… pierwszÄ… osiÄ… naczepy.
WszczÄ™te zostanÄ… dwa postÄ™powania administracyjne wobec przedsiÄ™biorcy. Pierwsze z Ustawy prawo o ruchu drogowym na kwotÄ™ 15000 zÅ‚otych, bowiem realizowany byÅ‚ przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym. Z kolei z Ustawy o transporcie drogowym na kwotÄ™ 12000 zÅ‚otych za: podłączenie do tachografu niedozwolonego urzÄ…dzenia - magnesu, dopuszczenie do wykonywania przewozu drogowego zespoÅ‚em pojazdów o dopuszczalnej masie caÅ‚kowitej powyżej 12 ton, których dopuszczalna masa caÅ‚kowita zostaÅ‚a przekroczona, co najmniej 20 procent, przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy.
Kierowca natomiast zostaÅ‚ ukarany z Ustawy prawo o ruchu drogowym mandatem w wysokoÅ›ci 300 zÅ‚otych za umieszczenie na pojeździe Å‚adunku w sposób powodujÄ…cy przekroczenie dopuszczalnej masy caÅ‚kowitej pojazdu i mandatem z Ustawy o transporcie drogowym w sumie na kwotÄ™ 2250 zÅ‚otych za nierejestrowanie za pomocÄ… tachografu na wykresówce wskazaÅ„ w zakresie prÄ™dkoÅ›ci pojazdu, aktywnoÅ›ci kierowcy lub przebytej drogi, nieokazanie zaÅ›wiadczenia o dziaÅ‚alnoÅ›ci, nieumieszczenie na wykresówce wymaganych wpisów dotyczÄ…cych liczby kilometrów przed rozpoczÄ™ciem dziennego czasu prowadzenia pojazdu.
Inspektorzy z Wielkopolski skierowali pojazd na parking strzeżony wyznaczony przez starostę. Pilotował go pojazd z parkingu ze względu na przekroczone dopuszczalne parametry wagowe oraz brak możliwości przeładunku pojazdu i doprowadzenia go do normatywności na punkcie kontrolnym. Została też powiadomiona policja i prokuratura o możliwości popełnienia przestępstwa w związku z przyłożeniem magnesu.
źródÅ‚o: WITD