11 komentarzy

• Link do komentarza Å›roda, 23 marca 2016 14:24 napisane przez gnieźnianin

  avalon, a ja słyszałem, że kosmos jest wielki.
  Wątpię, by mieli demontować peron 3. Nie ma pieniędzy na jego modernizację, a poza tym i tak on jest rzadko używany. Niestety będzie się to bardzo gryzło, gdyż peron pierwszy i drugi zyskają nowe oblicze, a perony 1a i 3 będą po prostu stare. To ma raczej negatywny wpływ na estetykę.
  
  Zgodzę się natomiast co do degradacji znaczenia tej stacji. Jest ona nawet zauważalna na poznańskim dworcu. Ostatnio jechałem pociągiem o 18:43 (podajże pociąg TLK do Gdyni) to Gniezno nawet nie zostało wymienione w zapowiedziach, a odkąd pamiętam, zawsze było.
  
  No cóż, nie jesteśmy jakąś metropolią, ale jesteśmy jednym z największych miast w województwie i do tego o wielkim znaczeniu historycznym. Gniezno jest degradowane na wielu polach (chociażby drogowskazy, czy kwestie związane z koleją). Może i to są błahe sprawy, ale potem te błahe zamieniają się w wielkie i pozostaje mieć nadzieję, że nasi włodarze też na to zwrócą uwagę.
• Link do komentarza wtorek, 22 marca 2016 22:38 napisane przez avalon

  Stacja w Gnieźnie zawsze byłą malutka. I zawsze była za mała.
  
  Pamiętam że w czasach, jak jeździłem na studia, w czasie deszczu lub jak było zimno to ludzie stali jak śledzie w puszce w tym małym budyneczku. Najwygodniejszą poczekalnią zawsze był peron, pod warunkiem że nie padało bo wtedy miejsca pod daszkiem też nie starczało.
  
  Od kilkunastu lat nie mieszkam w Gnieźnie ale kiedyś przy okazji specjalnie wybrałem się tam żeby zobaczyć jak to wygląda po odświeżeniu. Hmm... Kiedyś było pomieszczenie kasowe, poczekalnia i restauracja. Jeszcze dawniej było coś na piętrze (druga poczekalnia?) i jakaś odprawa bagażowa z osobnym wejściem z boku budynku.
  Teraz dla pasażerów dostępne jest mniej niż 1/2 dawnej poczekalni bo pomniejszyła ją kasa, wc i sklepik. W miejscu restauracji są pomieszczenia dla kolejarzy które przeniesiono z innych budynków, w miejscu pomieszczenia kasowego jest coś innego, to już nie jest część stacji.
  
  Być może już teraz nikt w Gnieźnie nie jeździ pociągami, kiedyś były inne czasy i w mieście mieszkało o wiele więcej ludzi. Nie zmienia to faktu, że ze stacji Gniezno zrobiono pawilon przystankowy jak na wsi. Tak małego obiektu stacyjnego nigdy nie widziałem w żadnym innym mieście.
• Link do komentarza wtorek, 22 marca 2016 16:31 napisane przez PikuÅ›

  @kolejarz przejazd dla niepełnosprawnych jest tylko niema ludzi, którzy przeprowadzą taką osobę przez ten przejazd, kiedy pociągiem przyjeżdża. Osoba niepełnosprawna to nie tylko osoby na wózku inwalidzkim, ale także są to osoby mające problemy z poruszaniem się po schodach. Dworzec musi być funkcjonalny dla wszystkich a nie cofajmy się 100 lat do tyłu.
• Link do komentarza wtorek, 22 marca 2016 10:29 napisane przez pasazerkolo

  avalon - to chyba dobrze że nie zrobili tutaj megalomani i nie wywalili nie potrzebnie pieniędzy na puste przestrzenie. Tak jak jest na taką stację jaką jest Gniezno to wystarczy spokojnie
• Link do komentarza poniedziaÅ‚ek, 21 marca 2016 23:15 napisane przez avalon

  Gdzieś słyszałem, że na stacji Gniezno ma być rozebrana większość pozostałych torów manewrowych i postojowych a peron 3 rozebrany. Stacja węzłowa ma się zmienić z przystanek szlakowy. Ktoś to potwierdza? Patrząc na pawilon obecnego przystanku kolejowego trudno w to nie uwierzyć, to chyba najmniejszy hol stacyjny jaki kiedykolwiek widziałem.
• Link do komentarza poniedziaÅ‚ek, 21 marca 2016 23:00 napisane przez MacGyver

  No i co że wyremontują a w zeszłym roku kładli nową papę na wiaty peronowe i gdzie tu logika wywalić kupę kasy w łatanie a teraz będzie to usunięte. Kto to zlecił to powinien pozbyć się roboty!
• Link do komentarza poniedziaÅ‚ek, 21 marca 2016 22:55 napisane przez kolejarz

  Pikuś, przecież jest przejazd dla niepełnosprawnych. To dużo tańsze rozwiązanie dla takiej stacji jak Gniezno, gdzie odsetek niepełnosprawnych korzystających z kolei jest niewspółmierny do takiego ruchu jaki jest np. na stacji w Poznaniu.
• Link do komentarza poniedziaÅ‚ek, 21 marca 2016 22:29 napisane przez PikuÅ›

  Szkoda, że zabrakło windy lub ruchomych schodów duże ułatwienie dla niepełnosprawnych i innych!
• Link do komentarza poniedziaÅ‚ek, 21 marca 2016 20:21 napisane przez pasazerkolo

  A kto to są kierowcy i pasażerowie Sindbada że im chodniki trzeba remontować? Remontuje się mieszkańcom a nie obcym ludziom.
• Link do komentarza poniedziaÅ‚ek, 21 marca 2016 20:07 napisane przez Gnieźnianin

  Ktoś sobie przypomniał o Gnieźnie. Warto pomyśleć jeszcze o chodnikach przy PKS. Obecnie to wstyd przed kierowcami i pasażerami Sindbada.
• Link do komentarza poniedziaÅ‚ek, 21 marca 2016 17:20 napisane przez EagleEye

  Czas wielki jeszcze tylko od strony PKS-u perony do autobusów i będzie tak jak powinno być juz dawno