Wydrukuj tÄ™ stronÄ™
poniedziałek, 29 czerwca 2015 11:19

Parowóz wciąż czeka na remont

 

Już czwarty z rzędu przetarg ogłasza Starostwo Powiatowe na remont jedynego posiadanego parowozu kolejki wąskotorowej.

Wkrótce minie rok, odkÄ…d z Gniezna na lawecie wyjechaÅ‚a jedna z dwóch lokomotyw parowych, wchodzÄ…cych w skÅ‚ad taboru GnieźnieÅ„skiej Kolei WÄ…skotorowej. Rok też minÄ…Å‚ od podjÄ™cia decyzji o jej sprzedaży, z której to zysk miaÅ‚ w części sfinansować remont drugiego parowozu Px 48 nr 1919. Mimo iż jeszcze w 2014 roku ogÅ‚oszono dwa przetargi na kompleksowy przeglÄ…d lokomotywy, chÄ™tni na jego wykonanie nie znaleźli siÄ™. Bez tego ostatni parowóz stojÄ…cy w Gnieźnie, wciąż nie może wyjechać na szlak.

Podobnie byÅ‚o w lutym 2015 roku, kiedy to ogÅ‚oszono kolejny już przetarg na wykonanie remontu. Wówczas również nie zÅ‚ożono żadnych ofert, a w czwartek 25 czerwca ogÅ‚oszono kolejny: Naprawa gÅ‚ówna kotÅ‚a parowozu Px 48 nr 1919 (wÄ…skotorowego) z tendrem Ptx 48 nr 1919 na poziomie 5 łącznie z rewizjÄ… wewnÄ™trznÄ… kotÅ‚a. Szacowany koszt remontu caÅ‚oÅ›ci wynosi ok. 300 tysiÄ™cy zÅ‚otych, a w specyfikacji podano kompleksowy rozmiar prac, jakich musi podjąć siÄ™ wykonawca. Ważność przeglÄ…du lokomotywy tego typu majÄ… przez 6 lat.

Czas naprawy wynosi 6 miesiÄ™cy, wiÄ™c gdyby jeszcze w listopadzie ubiegÅ‚ego roku, znalazÅ‚ siÄ™ wykonawca, prawdopodobnie już dziÅ› parowóz mógÅ‚by kursować po torach. Niestety, z powodu braku zainteresowania, najszybszym obecnie terminem uruchomienia lokomotywy, jest dopiero 2016 rok. Czy znajdzie siÄ™ chÄ™tny do naprawy parowozu? Przekonamy siÄ™ zapewne 3 lipca, kiedy minie termin skÅ‚adania ofert.

 

15 komentarzy