W ubiegÅ‚ym miesiÄ…cu do UrzÄ™du Miejskiego w Gnieźnie wpÅ‚ynęło pismo, zÅ‚ożone przez Tomasza BrackÄ™, dziaÅ‚acza z WiÄ™cborka (woj. kujawsko-pomorskie). W swojej treÅ›ci zwraca siÄ™ on o wsparcie dziaÅ‚aÅ„ na rzecz rewitalizacji linii kolejowej nr 281 na odcinku z Gniezna do Chojnic. Jak zaznaczyÅ‚, pismo jest niezbÄ™dne w celu wskazania celowoÅ›ci poprawy parametrów tej trasy, umożliwiajÄ…c w ten sposób przywrócenie poÅ‚Ä…czeÅ„ pasażerskich z Gniezna w kierunku NakÅ‚a. Ostatni pociÄ…g tego typu pojechaÅ‚ w tym kierunku w 2000 roku, a od tego czasu linia sÅ‚uży jedynie przewozom towarowym.
Temat ten wpisuje siÄ™ w kwestiÄ™, o której pisaliÅ›my kilka miesiÄ™cy temu. W kwietniu informowaliÅ›my o dziaÅ‚aniach podjÄ™tych w tym zakresie przez samorzÄ…d w Janowcu Wielkopolskim oraz spotkaniu, które odbyÅ‚o siÄ™ w tej miejscowoÅ›ci pod koniec maja. Na nim goÅ›cili przedstawiciele m.in. gminy Mieleszyn oraz Gniezno - poÅ‚ożonych na trasie linii w kierunku póÅ‚nocnym. W jego trakcie wskazywano na konieczność podjÄ™cia dziaÅ‚aÅ„ lobbingowych, które pomogÅ‚yby zauważyć ten temat "wyżej".
W tym zakresie aktywnie dziaÅ‚a także wspomniany Tomasz Bracka, który starania o rewitalizacjÄ™ tego odcinka podejmuje od dawna. Poparcie dla jego wniosku wyraziÅ‚y już liczne samorzÄ…dy poÅ‚Ä…czone na przebiegu linii kolejowej nr 281. Podczas ostatniej sesji Rady Miasta Gniezna podobnie też zagÅ‚osowali radni uczestniczÄ…cy w posiedzeniu - wszyscy byli jednogÅ‚oÅ›nie "za". Pismo potwierdzajÄ…ce ten fakt trafić ma do PKP PLK oraz Ministerstwa Infrastruktury.
