Zakres prac, które Wielkopolski ZarzÄ…d Dróg Wojewódzkich przewidziaÅ‚ na przeprawie, oszacowano w budżecie rozÅ‚ożonym na dwa lata na prawie 7 mln zÅ‚otych. Już po ujawnieniu tej kwoty pojawiÅ‚y siÄ™ gÅ‚osy, że może nie być ona wystarczajÄ…ca, nawet w obliczu poprawy sytuacji na rynku budownictwa drogowego. Jak siÄ™ okazaÅ‚o, przypuszczenia te okazaÅ‚y siÄ™ trafne.
PóÅ‚tora tygodnia temu dokonano otwarcia ofert na wykonanie zadania, jakim byÅ‚ remont wiaduktu nad torami w ciÄ…gu ul. Warszawskiej. Jak siÄ™ okazaÅ‚o, oferty zÅ‚ożone przez zainteresowane firmy znaczÄ…co przekraczajÄ… zakÅ‚adany budżet. NajtaÅ„sza z ofert byÅ‚a wyższa o ponad 2 miliony zÅ‚otych, a najdroższa byÅ‚a dwa razy wyższa od kwoty przewidywanej na remont.
- Most Sp. z o.o. - 14 465 387 zł
- Konsorcjum: WANT Sp. z o.o. (lider) i TROMEL sp. z o.o. (partner) - 13 854 584 zł
- Mosty Poznań Sp. z o.o. - 9 340 455 zł
- Strabag sp. z o.o. - 12 200 702 zł
W związku z tym, po zapoznaniu się ze złożonymi ofertami, w ubiegły piątek WZDW zdecydowało się o unieważnieniu postępowania z uwagi na zbyt wysokie kwoty, jakie zaproponowali oferenci. W tym momencie należy oczekiwać, że przebudowa wiaduktu oraz zakładane wraz z tym utrudnienia przesuną się w czasie do momentu znalezienia jakiegokolwiek rozwiązania.
Dodajmy iż stan techniczny przeprawy według przeprowadzonej analizy jest bardzo zły i odwlekanie tej inwestycji może spowodować zamknięcie wiaduktu dla jakiegokolwiek przejazdu.