W miniony poniedziaÅ‚ek 3 października polski przewoźnik wykonywaÅ‚ zespoÅ‚em pojazdów krajowy transport metalowych elementów budowlanych z Warszawy do Wronek przez KruszwicÄ™. ZostaÅ‚ on zatrzymany przez patrol inspektorów z Gniezna na drodze ekspresowej S5.

Kontrola wagowa ujawniła przekroczenie dopuszczalnego nacisku grupy osi o 2,45 tony od normy wynoszącej 24,0 ton. Dopuszczalna długość pojazdu też nie mieściła się w normie. Dodatkowo kierujący nie okazał żadnego zezwolenia na przejazd pojazdem nienormatywnym.

Wobec przewoźnika zostanie wszczÄ™te postÄ™powanie administracyjne na Å‚Ä…cznÄ… kwotÄ™ 22,000 zÅ‚, a kierowca zostaÅ‚ ukarany mandatem karnym w wysokoÅ›ci 100 zÅ‚. W czasie trwania kontroli zespóÅ‚ pojazdów zostaÅ‚ doprowadzony do normatywnoÅ›ci przez przeÅ‚adowanie części Å‚adunku na inny ciÄ…gnik siodÅ‚owy z naczepÄ….

^{źródÅ‚o: WITD}