ZespóÅ‚ pojazdów tzw. „stonoga” z dwoma 20-stopowymi kontenerami morskimi zostaÅ‚ zatrzymany 24 lutego do kontroli drogowej na drodze ekspresowej S5 przez inspektorów Gniezna. Transport odbywaÅ‚ siÄ™ na trasie z GdaÅ„ska do WrocÅ‚awia.
Ważenie zestawu wykazaÅ‚o, że jego dopuszczalna masa caÅ‚kowita wynoszÄ…ca 40 ton, zostaÅ‚a przekroczona o 3,7 tony, a nacisk grupy osi byÅ‚ zawyżony aż o 4,85 ton, przy normie 19 ton. ZespóÅ‚ pojazdów byÅ‚ też w sposób niedozwolony zÅ‚ożony z trzech pojazdów.
Poza tym inspektorzy z Gniezna odkryli podÅ‚Ä…czone do tachografu niedozwolone urzÄ…dzenie do faÅ‚szowania jego zapisów. Nie byÅ‚ też realizowany obowiÄ…zek terminowego pobierania danych z urzÄ…dzenia rejestrujÄ…cego.
Przekroczenie norm skutkowaÅ‚o przypisaniem przez inspektorów odpowiedniej wielkoÅ›ci kar. Wobec przedsiÄ™biorcy zostanie wszczÄ™te postÄ™powanie administracyjne na Å‚Ä…cznÄ… kwotÄ™ 27,5 tys. zÅ‚. Z ustawy Prawo o ruchu drogowym 15 tys. zÅ‚. i z Ustawy o transporcie drogowym 12 tys. zÅ‚. ZarzÄ…dzajÄ…cego transportem czeka kara 2 tys. zÅ‚. Kierowca zostaÅ‚ ukarany mandatami karnymi w sumie na 2,1 tys. zÅ‚.
W zwiÄ…zku z obowiÄ…zywaniem od 1 stycznia 2022 r. nowych przepisów za podÅ‚Ä…czenie do tachografu niedozwolonego urzÄ…dzenia przeznaczonego do podrabiania lub przerabiania rejestrowanych danych inspektorzy zatrzymali prawo jazdy kierowcy. Na miejsce zostaÅ‚a wezwana też policja w celu zakoÅ„czenia postÄ™powania. Jak siÄ™ okazaÅ‚o podczas kontroli, byÅ‚a to recydywa, czyli przedsiÄ™biorca byÅ‚ już wczeÅ›niej karany za podobne naruszenia.
źródÅ‚o: WITD