W miniony wtorek 10 sierpnia na S5 inspektorzy drogowi z Gniezna zatrzymali do kontroli dwa nienormatywne zespoÅ‚y pojazdów polskich przewoźników z 20-stopowymi kontenerami morskimi.

W pierwszym przypadku kierowca jechaÅ‚ z GdaÅ„ska do Niepruszewa, niedaleko Poznania. W transporcie wiózÅ‚ Å‚adunek sody w big bagach i folii. Niestety, zamiast dozwolonych 40 ton, zespóÅ‚ pojazdów ważyÅ‚ aż 49,65 tony, czyli prawie o 25 procent za dużo.

Drugi kierowca wiózÅ‚ z GdaÅ„ska do Trzemeszna granulat tworzywa sztucznego również w big bagach, za to z drugim kontenerem pustym pod zaÅ‚adunek. I tutaj byÅ‚o za ciężko, chociaż „tylko” o 0,3 tony, ale nacisk grupy osi zamiast 19 ton, wynosiÅ‚ już 19,6 ton.

Obydwaj kierowcy nie okazali zezwolenia na przejazd pojazdem nienormatywnym i każdy zainkasowaÅ‚ w sumie po 200 zÅ‚ mandatu, ale zdoÅ‚ali doprowadzić swoje pojazdy do normatywnoÅ›ci. PrzedsiÄ™biorców czekajÄ… postÄ™powania administracyjne: pierwszego na Å‚Ä…cznÄ… kwotÄ™ 25 tys. zÅ‚, a drugiego na 16 tys. zÅ‚.