Wydrukuj tÄ™ stronÄ™
czwartek, 11 marca 2021 07:58

Za ciężki o 24 tony

 
Za ciężki o 24 tony źródło: WITD

Inspektorzy transportu drogowego zatrzymali do kontroli pojazd, który okazaÅ‚ siÄ™ być za ciężki o aż 61%. Do tego nie byÅ‚ pilotowany, choć tego wymagaÅ‚y przepisy.

Krajowy transport drogowy rzeczy na trasie Gdynia - PoznaÅ„ wykonywaÅ‚ 9 marca zespoÅ‚em pojazdów polski przewoźnik. CiÄ…gnik siodÅ‚owy z naczepÄ…, wiozÄ…cy dwa kontenery 20-stopowe na drodze ekspresowej S5 w rejonie Gniezna, zatrzymali dynamicznie inspektorzy.

Kontrola wagowa nienormatywnej „stonogi” wykazaÅ‚a najpoważniejsze naruszenie, ponieważ dopuszczalna masa caÅ‚kowita wynoszÄ…ca 40 ton, zostaÅ‚a przekroczona aż o 61 proc, czyli o 24,4 t. Tym samym przekroczone zostaÅ‚y naciski na osiach: na podwójnej osi napÄ™dowej ciÄ…gnika siodÅ‚owego o 24,47 proc., zamiast 19 ton byÅ‚y 23,65 tony oraz na potrójnej osi nienapÄ™dowej naczepy o 8,95 proc., w której nacisk wyniósÅ‚ 26,15 ton przy normie 24 ton.

W trakcie kontroli drogowej kierujÄ…cy nie okazaÅ‚ zezwolenia kategorii siódmej na przejazd po drodze publicznej pojazdem nienormatywnym, brak byÅ‚ też pojazdu pilotujÄ…cego przewóz. Poza tym inspektorzy z Gniezna odkryli dwukrotne skrócenie dziennego okresu odpoczynku.

Zostanie wszczÄ™te postÄ™powanie administracyjne wobec przedsiÄ™biorcy: z ustawy o ruchu drogowym na kwotÄ™ 18000 zÅ‚ i z ustawy o transporcie drogowym na kwotÄ™ 10000 zÅ‚. Kierowca zostaÅ‚ ukarany mandatem karnym w Å‚Ä…cznej kwocie 300 zÅ‚. Podczas kontroli zespóÅ‚ pojazdów zostaÅ‚ doprowadzony do normatywnoÅ›ci.

źródÅ‚o: WITD

1 komentarz