W miniony poniedziaÅ‚ek 10 sierpnia, inspektorzy prowadzÄ…cy dziaÅ‚ania na drodze ekspresowej z Gniezna do Poznania doprowadzili do zatrzymania zespoÅ‚u pojazdów należących do polskiego przedsiÄ™biorcy. WykonywaÅ‚ on przewóz drogowy koparki na gÄ…sienicach na potrzeby wÅ‚asne.
Rzeczywista masa caÅ‚kowita zespoÅ‚u pojazdów po zważeniu wynosiÅ‚a 46,95 t przy normie 40 t. ZostaÅ‚a wiÄ™c przekroczona o 6,95 t, czyli o ponad 17 procent. O prawie metr zespóÅ‚ pojazdów byÅ‚ też za dÅ‚ugi. Zamiast 16,5 m, miaÅ‚ 17,38 m. Kierowca nie okazaÅ‚ zezwolenia kategorii piÄ…tej i przedsiÄ™biorcÄ™ czeka za to postÄ™powanie administracyjne zagrożone karÄ… 5 tys. zÅ‚otych. Ponadto kolejne 1,5 tys. łącznie grozi mu za brak badania okresowego tachografu i nieterminowe pobieranie danych z karty kierowcy.
Dużo nieprawidÅ‚owoÅ›ci wykazali też inspektorzy w przypadku pracy kierowcy. OtrzymaÅ‚ on w sumie mandaty na kwotÄ™ 500 zÅ‚otych za miÄ™dzy innymi nieprawidÅ‚owe operowanie przełącznikiem tachografu, umożliwiajÄ…cym zmianÄ™ rodzaju aktywnoÅ›ci kierowcy i skrócenie dziennego okresu odpoczynku. ZespóÅ‚ pojazdów trafiÅ‚ na parking strzeżony. Inspektorzy zatrzymali również dowód rejestracyjny od ciÄ…gnika siodÅ‚owego w zwiÄ…zku z niezgodnoÅ›ciÄ… ze stanem faktycznym. W dokumencie wpisano dwie osie, a w rzeczywistoÅ›ci byÅ‚y trzy.
źródÅ‚o: WITD