Już od grudnia osoby wchodzÄ…ce do Starostwa Powiatowego "witajÄ…" tÅ‚umy osób, oczekujÄ…ce na obsÅ‚ugÄ™ w Wydziale Komunikacji. O ile do tego, że w tej jednostce zawsze panuje spory ruch można byÅ‚o siÄ™ przyzwyczaić, o tyle od kilku tygodni kolejki sÄ… już naprawdÄ™ dÅ‚ugie i prowadzÄ… prawie do wyjÅ›cia z urzÄ™du. Sytuacja staÅ‚a siÄ™ kuriozalna, bowiem przychodzÄ…c do urzÄ™du nawet w godzinach przedpoÅ‚udniowych nie ma siÄ™ pewnoÅ›ci, że zostanie siÄ™ obsÅ‚użonym - numerków na dany dzieÅ„ po prostu już nie ma.
Za tÄ™ sytuacjÄ™ majÄ… odpowiadać nowe przepisy, które wprowadziÅ‚y kary za brak rejestracji samochodu sprowadzonego zza granicy. Takich pojazdów na terenie samego powiatu gnieźnieÅ„skiego byÅ‚y tysiÄ…ce. Przepisy weszÅ‚y w życie z poczÄ…tkiem roku i sÄ… wymagane przez UniÄ™ EuropejskÄ…, ale... dotyczÄ… tylko samochodów sprowadzanych dopiero po 31 grudnia 2019 roku. WÅ‚aÅ›ciciele takich pojazdów majÄ… tylko 30 dni na rejestracjÄ™. Inaczej dosiÄ™gnÄ… ich kary - od 200 do 1000 zÅ‚.
- Niepotrzebnie ludzie wpadli w panikę. Cały grudzień i początek stycznia ludzie stali od 3 w nocy w kolejce. Jak wchodziliśmy do Wydziału Komunikacji to kolejka sięgała od Wydziału Komunikacji aż na ulicę. Przy takim nawale jak dziś wydajemy około 500 decyzji administracyjnych dziennie, samych rejestracji jest do 300 - przekazał Radiu Poznań Wojciech Krawczyk, dyrektor Wydziału Komunikacji.
Nieoficjalnie mówi siÄ™, że nowe przepisy mogÄ… spowodować spore problemy dla wÅ‚aÅ›cicieli komisów, których na terenie Gniezna nie brakuje. ObowiÄ…zki wynikajÄ…ce z koniecznoÅ›ci rejestracji sprowadzanych pojazdów sÄ… dla nich restrykcyjne i wielu mogÄ… zniechÄ™cić do dalszego prowadzenia tego typu interesu. Czy to oznaczać bÄ™dzie koniec "gnieźnieÅ„skiego zagłębia samochodowego", jak przyjęło siÄ™ mówić o naszym mieÅ›cie w caÅ‚ym kraju? Czas pokaże.