6 komentarzy

• Link do komentarza Å›roda, 15 czerwca 2016 16:41 napisane przez ja wiem!

  Czytam komentarze i nie wiem, czy mam siać się czy płakać. Gargantuicznych rozmiarów rozpacz spowodowana "brakiem miejsc parkingowych" jest oszałamiająca. Ludzie!!! A w czym problem, by w tak małym mieście iść z buta???? Wszędzie musicie pchać się samochodami?? To nie kwestia parkingów, ale rozpusty mieszkańców, a w zasadzie jakiegoś zwyrodnienia.Są miasta z centrum wielkości Gniezna, gdzie centrum to jest całkowicie wyłączone z ruchu. i wszyscy dają radę a turyści chętnie odwiedzają. A u nas? Deptak wyłączony z ruchu a i tak pętają się tam samochody i nie tylko dostawcze. Szczytem jest pozastawiana Tumska w niedzielę głównie rejestracjami PGN - za daleko było, by se przyjść zamiast wozić doopsko autem?? Cała Polska śmieje się z Gniezna.
• Link do komentarza Å›roda, 15 czerwca 2016 13:32 napisane przez I-ka

  kynes . Rzeźnicka owszem nie ma większego znaczenia handlowego, ale chyba wszyscy wiedzą,że miejsc parkingowych w Gnieźnie brakuje.
• Link do komentarza Å›roda, 15 czerwca 2016 13:18 napisane przez mieszczuch

  A ja galerii i dużych marketów nie znoszę i kupuję tylko w małych sklepach w centrum miasta. A jeżeli ktoś twierdzi, że targowisko, to nie jest centrum, to ja się pytam, czy centrum to tylko punkt metr na metr w środku miasta na przecięciu się dwóch przekątnych linii? Pan "jaro" chyba bardzo słabo zna zachód Europy, bo jestem podróżnikiem i często bywam w wielu miastach i stwierdzam zupełnie co innego, że parkingi są na ogół buforowe i nigdzie w centrum dużych miast nie zaparkuje pan samochodu! Od targowiska spacerkiem na Rzeźnicką, Chrobrego czy Dąbrówki jest naprawdę niedaleko, można pooglądać witryny sklepowe ( oby były ciekawsze, ale to już inna para kaloszy), by odpocząć w jednej z wielu kawiarenek czy restauracyjek, których jest coraz więcej. Niestety, w galerii tej atmosfery Pan nie uświadczy, zatem plus dla rewitalizacji miasta. Niestety, jedna Rzeźnicka to dopiero jaskółka zmian, a "SOS dla Miasta" zabawia się w dziwne imieniny ulicy zamiast pogonić swoich członków - kupców do radykalnych zmian wyglądu lokali handlowych i zachęcających wystaw.
• Link do komentarza Å›roda, 15 czerwca 2016 12:55 napisane przez Jaro

  Jeżeli ktoś ma pojęcie o handlu to duże sieci retailowe one wybierają galerię. Jednym z ogólnych elementów przy podjęciu takiej decyzji jest liczba miejsc parkingowych. Miasto pod względem ilości miejsc parkingowych już osiągnęło stan krytyczny i nie liczę tutaj parkingu pod targowiskiem ponieważ ono nie w ścisłym centrum ale na uboczu głównych ciągów handlowych . Przeliczmy jeżeli zlikwidujemy choćby 20 miejsc parkingowych przyjmując iż samochód stoi przeciętnie 2 godziny to wciągu jednego dnia przez ok 10 godz handlowych tracimy możliwość parkowania dla 100 aut. Jest to ok 200- 250 klientów dziennie pomnóżmy przez miesiąc i rok zaczynają robić się kwoty. Nie jestem przeciw deptakowi ale równolegle władze miasta powinny kompleksowo zaproponować rozwiązanie problemu miejsc parkingowych w ścisłym centrum. Takie rozwiązania przypominam w miastach zachodniej europy występują.
• Link do komentarza Å›roda, 15 czerwca 2016 11:13 napisane przez kynes

  @l-ka nie wiedziałem, że ul. Rzeźnicka ma aż tak bardzo strategiczne znaczenie dla gnieźnieńskiego zaplecza parkingowego oraz zasobów handlowych, że od razu wszyscy przeniosą się do galerii... ale cóż, jak widać się myliłem. mądrego to i czasem dobrze poczytać ;)))) racja, lepiej się tłoczyć jak na powyższym zdjęciu dołączonym do artykułu...
• Link do komentarza Å›roda, 15 czerwca 2016 09:50 napisane przez I-ka

  To już wogóle nie będzie gdzie stanąć samochodem. Cały handel przeniesie się do galeri . A centrum umrze śmiercią naturalną, nie licząc wycieczek w okresie letnim. Ale nie oszukujmy sie to nie Paryż czy Rzym.