40 komentarzy

• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 20:55 napisane przez miastowy

  Automobilisto, z Pana taki prawnik, jak z koziej d.........itd. wyrok Krakowa jest dla Krakowa. I nie dotyczy tego, o czym Pan pisze. Nie płać Pan, to zapłacisz Pan w sądzie i grzywnę i koszty sądowe. Jest wolna wola i skoro Pan woli być karany, to prosze bardzo. A ja nadal popieram Budasza, choć go nie miłuję, to tutaj wykazuje się choć trochę wiekszym zdecydowaniem. Żeby tak jeszcze w innych dziedzinach chciał to Gniezno, naprawiać..... No cóż, pomarzyc zawsze można, prawda?
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 18:47 napisane przez budzik

  ad automobilisty ) służę informację : Uchwała
  Opłaty, o których mowa w ust. 1 pobiera się za postój pojazdu w wyznaczonych oznakowaniem drogowym
  miejscach w SPP, w podstrefach A i B od poniedziałku do piątku od godz.
  9.00 do godz. 18.00 oraz w soboty w godzinach od 10.00 do 14.00 a w podstrefie C od poniedziałku do piątku w godzinach od 8.00 do 16.00.
  Dla przypomnienia do tej pory za pół godziny 0,50 zł po podwyżce 0,80 gr.
  Wykupienie biletu parkingowego w parkometrze następuje przy użyciu monet obiegowych o nominałach: 10 gr, 20 gr, 50 gr, 1 zł, 2 zł, 5 zł, bez możliwości wydawania reszty.
  Awaria parkometru nie zwalnia z obowiązku uiszczenia opłaty. W przypadku awarii, bilet parkingowy należy wykupić w następnym najbliższym urządzeniu lub dokonać płatności mobilnej.
  § 17. Ustala się opłaty dodatkowe w następującej wysokości:
  1) za nieuiszczenie opłaty za postój pojazdu w SPP - kwota 50,00 zł,
  2) w przypadku bezzwłocznego uiszczenia opłaty dodatkowej, 30 zł.
  Mandat karny za postój niezgodny z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym, wystawiany przez funkcjonariuszy Straży Miejskiej lub Policji, nie jest równoznaczny z opłaceniem czasu postoju w SPP i nie zwalnia z obowiązku wniesienia opłaty za czas postoju.
  Powodzenia
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 18:20 napisane przez bźdźwiÄ…gwa

  mamy strefę na miarę metropolii Nowego Jorku albo Paryża, strefy, podstrefy, bilety śmiakie i owakie, że nawet średnio inteligenty kierowca się nie połapie w znakach, obawiam się, że pan budzik zaraził się strefomanią bywając w świecie i ma ambicję być prezydentem co najmniej Nowego Jorku, dobra Paryża, ale nie tędy droga, panie budzik, to tak nie działa, same strefy nie czynią z Gniezna metropolii..... to można było prościej i bez obrażania kierowców gości tego miasta i jego mieszkańców!!
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 16:50 napisane przez automobilista

  Podobno soboty w strefie też mają być płatne. Z góry zapowiadam że nie będę płacił i możemy się spotkać w sądzie. W tym wyroku : III SA/Kr 356/13 - Wyrok WSA w Krakowie , sąd przedstawił stanowisko "Odnosząc powyższe rozważania do niniejszej sprawy należy stwierdzić , że dokonana przez organy wykładnia pojęcia " dni robocze" była nieprawidłowa , gdyż sobota nie jest dniem roboczym w rozumieniu art. art.13b ust.1 i 4 ww. ustawy o drogach publicznych ." Do tego w 1981 roku wprowadzono wolne soboty na podstawie 21 postulatów Międzyzakładowego Komitetu Strajkowego z 17 sierpnia 1980, "21. Wprowadzić wszystkie soboty wolne od pracy. Pracownikom w ruchu ciągłym i systemie 4-brygadowym brak wolnych sobót zrekompensować zwiększonym wymiarem urlopu wypoczynkowego lub innymi płatnymi dniami wolnymi od pracy."
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 14:39 napisane przez Maria

  A ja uważam że ta cała nowa strefa i zasady jej funkcjonowania naruszają konstytucyjne zasady sprawiedliwości społecznej. To jest gorsze od czasów komuny. Narzuca się ludziom określone zachowania. Mogą zaistnieć takie sytuacje gdy tańsza podstrefa będzie zajęta i kierowca zostanie zmuszony do parkowania w droższym miejscu wbrew jego woli , i co wówczas , kto wyrówna temu kierowcy różnicę za poniesione straty ?
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 14:15 napisane przez IW

  Gratuluję wyobraźni twórcom tych zmian że niby 1-3zł więcej wpłynie na rotację i zwiększenie ilości wolnych miejsc. Oczywiście niedawna ustawa śmieciowa też miała przynieść same korzyści a skończyło się jak zwykle wyciąganiem kasy od naiwnych.
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 13:41 napisane przez gyyt

  wychodzi na to że najtaniej będzie parkować na JP II za 2 godz. wyjdzie 2,60zł , tyle czasu mi starczy żeby ze spokojem obejść Dąbrówki i Chrobrego na zakupy, po co mam płacić za 1 godz. 3 zł na tych ulicach . Ci co chcą rejestrować auta mają dużo kasy to niech sobie parkują w droższej podstrefie
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 13:25 napisane przez Mateusz

  Nie bardzo rozumiem co ma zmienić ta nowa strefa parkowania poza tym że zapłacimy więcej i miasto nabije sobie kasy. Nie rozumiem co znaczy ograniczenie czasowe postoju maksymalnie do 2h w podstrefie C , a gdy nie z mojej winy czas się przedłuży na załatwianiu sprawy w urzędzie - Policji , to co mam zrobić ? iść do samochodu i na nowo opłacić postój od początku czy odjechać i przyjechać następnego dnia ? Przecież ta podstrefa C będzie rodziła jawne patologie, każdy przyjezdny zamiast najbliższych miejsc podstrefy A i B najpierw będzie sobie szukał miejsca w pobliskiej podstrefie C bo tam będzie taniej. Tak samo spęd wszystkich mieszkańców z A i C do B zagęści B do tego stopnia że przyjezdni będą się bili o miejsca w A i C . Czarno to widzę . Co za radnych wybraliśmy ?
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 12:32 napisane przez Stefan

  Od początku sugerowałem, także radnym, których znam, że ta cała "polityka transportowa" to tylko temat zmian w strefie parkowania i nic więcej. Prawdziwa PT powinna zmierzać do tego, aby zminimalizować ilość pojazdów wjeżdżających do centrum, przenieść ciężar obsługi komunikacyjnej miasta na transport publiczny a parkingi ograniczyć tylko do stref buforowych na obrzeżach centrum. Trzeba w końcu nauczyć ludzi, że szybciej, bezpieczniej i taniej załatwi się sprawy w mieście korzystając z dobrze zorganizowanego transportu zbiorowego (autobusy "w czas", logiczne węzły przesiadkowe itp.), bez tłoczenia aut na wąskich uliczkach (hałas, spaliny w "korytarzach" ulicznych, zbyt zmienne tempo jazdy, ostatnie wypadki na przejściach). Dla większego usprawnienia ruchu w to wszystko powinny wpisywać się priorytety dla TP i ruchu rowerowego. Tego niestety nikt (a była przecież powołana specjalna komisja) chyba nie przemyślał i sprowadzono temat do zmiany stawek i stref płatnego parkowania. W ten sposób moim zdaniem nie dojdzie się do niczego wielkiego na dłuższą metę.
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 12:04 napisane przez Irena

  Trzeba głosować na innych i w następnej kadencji przewietrzyć ten urząd i bardzo mocno. Przydałyby się wcześniejsze wybory samorządowe !
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 11:45 napisane przez urzÄ™das

  @ Tomek - rotacja i przyjmowanie skończy się za trzy lata i wybierzemy wtedy nowe władze. No i zacznie sie zwalnianie, bo przecież nie moze tak być, że urzędników jest więcej niż biurek i krzeseł w urzędzie!
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 06:52 napisane przez Tomek

  urzędas a jak się mają wyrabiać jak tam naprzyjmowano samych asystentów, doradców, rzeczników, kierowników i dyrektorów a do roboty nikogo . Podobno że kolejka oczekujących na stanowiska jeszcze się nie skończyła ?
• Link do komentarza piÄ…tek, 16 października 2015 00:08 napisane przez urzÄ™das

  Panie "gapa" skoro się nie wyrabiaja w ramach dotychczasowych wydziałów, to jasne, że muszą powiększyć swoją bazę.
• Link do komentarza czwartek, 15 października 2015 21:32 napisane przez gapa

  Czy to prawda że w UM ma powstać nowy wydział i nowo zatrudnieni mają dostać kierownicze stanowiska za wyższe uposażenia ?
• Link do komentarza Å›roda, 14 października 2015 23:58 napisane przez prosport

  Logiczne, że im więcej samochodów tym więcej potrzebnych miejsc parkingowych. Z chytrości chodzę pieszo. Nie ma tak dobrze żeby tylko potrzebujący parkowali w centrum. Wieeeeeelu jest wygodnych.
• Link do komentarza Å›roda, 14 października 2015 20:06 napisane przez oli

  Niedaleko starostwa jest ulica michala.od rana do okolo 17 zapchana jest az do ulicy chociszewskiego.od nowego roku na tym odcinku bedzie strefa,wiec na bank parkowanie masowe przesunie sie na odcinek michala od chociszewskiego do zwirki.zwykla logika.jak na calej ulicy michala zrobia strefe,to automaniacy przesuna sobie granice bezplatnego parkowania na chudoby,jakie to logiczne
• Link do komentarza Å›roda, 14 października 2015 19:05 napisane przez Mariusz

  Panie mieszkaniec - pogadamy za kilka miesięcy. Bo widzę, ze Pan jest uparty, jak osioł.
• Link do komentarza Å›roda, 14 października 2015 18:22 napisane przez mieszkaniec

  Zapewniam Panie Mariuszu że nadal będziesz jeździł jak idiota, z tą różnicą , że drożej . Pozdrawiam.
• Link do komentarza Å›roda, 14 października 2015 17:58 napisane przez Mariusz

  Brawa dla władzy w tym temacie. Jestem Waszym opozycjonistą, ale potrafię dostrzec także pozytywy. Dzisiaj jak idiota jeździłem znowu po centrum w poszukiwaniu wolnego miejsca do zaparkowania. Tam, gdzie za darmo, to o miejscu nie ma co marzyć od wczesnego rana do późnego wieczora. A tam, gdzie są za kasę, to parkują wszyscy inni, w dużej części mieszkańcy, tylko nie nie ma miejsc dla klientów i petentów. Dlatego popieram te zmiany, choć nie ukrywam, że będę się pilnie przyglądał realizacji tych zmian.
• Link do komentarza Å›roda, 14 października 2015 15:55 napisane przez mieszkaniec centrum

  budasz nie zapomnimy tobie tego świństwa. tobie i radnym z pO i Sld. to był wasz ostatni bój w tym mieście.