Wszystko to za sprawÄ… porozumienia zawartego miÄ™dzy Miastem Gnieznem, Miejskim PrzedsiÄ™biorstwem Komunikacyjnym w Gnieźnie a MarszaÅ‚kiem Województwa Wielkopolskiego w sprawie projektu Bus-Tramwaj-Kolej. W Å›rodÄ™ 31 lipca radni miejscy podjÄ™li uchwałę zmieniajÄ…cÄ… wysokoÅ›ci opÅ‚at za usÅ‚ugi przewozowe, dziÄ™ki czemu wprowadzona zostanie nowa możliwość podróżowania w nowej formule opÅ‚at.
Od 1 października br. bÄ™dzie można kupić bilet na zbiorczÄ… komunikacjÄ™ miejskÄ… - MPK Gniezno, Koleje Wielkopolskie i Przewozy Regionalne (trasa Gniezno - PoznaÅ„) oraz MPK PoznaÅ„: - Zasada do tej pory byÅ‚a taka, że za możliwość jeżdżenia wszystkimi liniami MPK i pociÄ…gami PKP, miesiÄ™czny bilet normalny kosztowaÅ‚ 285 zÅ‚. Wówczas jednak użytkownicy musieli też dokupić bilet sieciowy w Poznaniu za ponad 100 zÅ‚ i to przedsiÄ™wziÄ™cie caÅ‚oÅ›ciowo wynosiÅ‚o 385 zÅ‚. W zwiÄ…zku z tym iż marszaÅ‚ek stwierdziÅ‚, że trudno finansować coÅ› takiego oderwanego od rzeczywistoÅ›ci, wróciliÅ›my do rozmów na temat biletu zintegrowanego - mówiÅ‚ na sesji wiceprezydent JarosÅ‚aw Grobelny, dodajÄ…c iż dziÄ™ki temu rozwiÄ…zaniu bilet normalny bÄ™dzie mógÅ‚ kosztować 340 zÅ‚, a wiÄ™c bÄ™dzie taÅ„szy. Bilet ulgowy dla uczniów kosztować bÄ™dzie 49% taniej, a dla studentów 51% zgodnie z cennikiem Kolei Metropolitalnej.
ZaÅ‚ożeniem projektu jest zwiÄ™kszenie popularnoÅ›ci tej formy komunikacji dla osób, które dojeżdżajÄ… do Poznania. W chwili obecnej z dotychczas obowiÄ…zujÄ…cego w Gnieźnie biletu typu "bus-kolej" korzysta okoÅ‚o 100 osób.